JAPANPARTS SF 191 Drukgroep

SF-191 Drukgroep JAPANPARTS Drukgroep; Koppeling Drukplaat für , 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 302100C810; 302100C815; 302100C816; 302100C819; C021N0C8X9

Diamètre: 240mm Diamètre intérieur : 147 mm. Diamètre d'encastrement : 302 mm. L'article est de construction identique aux articles suivants d'autres fabricants : AISIN : CN-037, DAIKI : NSC599, HBJAKOPART : J2101055, LUK : 124 0206 60, QUINT : Q90731, SACHS : 3082 684 001 Pour toute question sur l'ajustement, veuillez contacter le vendeur via la possibilité de contact sur la page du vendeur sur Amazon. Veuillez noter que le prix de vente correspond toujours à une pièce/paquet, sauf indication contraire dans le titre. Les numéros de pièce d'origine suivants correspondent entre autres à l'article : 30210-0C816, 30210-0C819, 30210-0C815 Vous trouverez le numéro KBA ou le numéro de clé sur la carte grise de votre véhicule aux points 2.1 et 2.2 (pour les anciennes cartes grises de véhicule rubriques 2 et 3)