Inteli-Power PD9330V Convertisseur série 9300 30 A

Entrée : 105-130 VAC 60 Hz 500 W / Sortie : 13,6 VDC – 14,7 VDC, 30 ampères Lumière verte (mode plomb-acide inondé) – Lors de la charge de la batterie, le convertisseur détecte la tension sur la batterie et sélectionne automatiquement le bon mode de fonctionnement pour fournir le bon niveau de charge aux batteries. Si la tension tombe en dessous d'un niveau prédéfini, le convertisseur passera automatiquement en mode Boost et la tension de sortie augmentera à environ 14,4 VDC pour recharger rapidement la batterie Lumière bleue (lithium avec mode de charge en 2 étapes) – Lors de la charge de la batterie, le convertisseur a une tension nominale de sortie de 14,4 VDC ; lorsque le convertisseur détecte une chute de courant de sortie en dessous d'un niveau prédéfini, le convertisseur passe automatiquement en mode IDLE et la tension de sortie tombera à 13,6 VDC Lumière blanche (mode AMG) – Lors de la charge de la batterie, le convertisseur a une tension nominale de sortie de 14,0 VDC ; après un temps prédéfini, le convertisseur passe automatiquement en mode d'absorption et la tension de sortie augmentera à 14,7 V CC. Lorsque le convertisseur détecte une chute de courant de sortie en dessous d'un niveau prédéfini, le convertisseur passe automatiquement en mode flotteur et la tension de sortie tombera à 13.6 VDC Lumière magenta (mode tension constante) : la charge nominale complète est disponible pour la charge, le chargement de la batterie ou les deux. Lors de la charge de la batterie, le convertisseur a une tension nominale de sortie de 13,6 V CC. Attention : ne pas stocker le véhicule pendant de longues périodes dans ce mode Attention : ne pas utiliser pour recharger les batteries plomb/acide inondées en mode lithium (bleu) ou AGM (blanc) ; lorsque le convertisseur détecte une chute de sortie en dessous d'un niveau prédéfini, le convertisseur passe automatiquement en mode normal et la tension de sortie tombera à 13,6 VDC. S'il n'y a pas d'utilisation significative de la batterie pendant 33 heures, le convertisseur passera automatiquement en mode de stockage et la tension de sortie tombera à 13,2 VDC ; en mode stockage, la tension de sortie augmente à 14,4 VDC pendant environ 15 minutes toutes les 21 heures pour aider à prévenir la sulfatation des plaques de batterie ;