Hogert Technik HT8G905 Vetpomp 280 300

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Un presse-graisse manuel de qualité supérieure : le choix parfait pour tous ceux qui ont besoin d'un graissage fiable et facile. Leur construction robuste et leurs hautes performances les rendent idéales pour les ateliers et de nombreuses autres applications. Haute qualité associée à la fiabilité ! Précision et finition de haute qualité : notre design ergonomique permet une lubrification précise et garantit que la bonne quantité est toujours distribuée. La tête durable garantit une grande résistance à l'usure et à la corrosion. Le pistolet à graisse est facile à utiliser. Presse-graisse avec tuyau à pression : comprend un tuyau de 300 mm avec embout à 4 mâchoires et une pointe en acier de 150 mm. Le tuyau de pression fourni permet un dosage précis de la graisse. Pour cartouches de 400 g. Idéal pour doser et lubrifier de petites surfaces. Caractéristiques techniques : la pression maximale est de 550 bars (8000 PSI), ce qui en fait un outil de lubrification fiable. Le piston actionné manuellement est également étanche. Le volume de refoulement est de 1,2 cm³. Le filetage métrique est M10 x 1. L'ensemble de l'unité est emballé dans un carton. Presse-graisse manuel d'atelier : le pistolet à graisse manuel est utilisé par exemple dans les domaines suivants : industrie lourde, machines industrielles, engins de construction, voitures, camionnettes et camions. Idéal pour les professionnels et les bricoleurs.

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HT8G905 Vetpomp Hogert Technik; 280mm 300mm Vetpomp für , 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T