Hogert Technik HT1E604 Multimeter

TRUE RMS maakt het meten van wisselstroom en wisselspanning nauwkeurige bepaling van de effectstroom zowel voor sinusvormen als voor vervormde golfvormen DATA HOLD maakt de opslag van de huidige meetwaarde op het gebied mogelijk, omschakeling tussen automatisch en handmatig werkbereik RELATIEF: maakt het meten van de relatieve minimum/maximale waarde mogelijk - opslag van minimale en maximale waarden - temperatuurmeting van -20 °C tot 1000 °C / -4 ºF ~ 1832 ºF met het meegeleverde thermoelement helpt om defecte componenten in elektrische installaties te herkennen Met de multimeter kun je gelijk- en gelijkspanning tot 600 V, gelijk- en wisselstroom tot 10 A en weerstand tot 60 MΩ, capaciteit tot 60 mF, frequentie tot 10 MHz meten en diode- en doorgangstests uitvoeren. Een klemmes aansluitbaar. Het apparaat beschikt over een groot lcd-display met blauwe achtergrondverlichting, zodat je resultaten tot 5999 ontvangt. Weergave ook in het donker en lezen De rubberen behuizing beschermt tegen mechanische beschadigingen. De comfortabele, ergonomische en compacte vorm maakt een comfortabele bediening met één hand mogelijk. Het apparaat werkt op een 1 × 9 V 6F22-batterij, de levensduur van de batterij wordt verlengd door de automatische uitschakelfunctie Aan de achterkant van de behuizing bevindt zich een houder om het apparaat in een positie in te stellen die het aflezen van gegevens op het scherm vergemakkelijkt, speciale houders voor het bevestigen van de kabels en een houder voor het ophangen van het meetinstrument aan de muur aan de achterkant van de daker en een band met 2 zeer sterke magneten, waarmee het aan de motorkap, aan de gereedschapskast enz. kan worden bevestigd. De meetleidingen zijn altijd verhoogd. Inhoud levering:

HT1E604 Multimeter Hogert Technik Multimeter für , 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T