Hammerbacher Zit- en Sta Bureau XBHM 16 SS Esdoorn

Dit elektrisch in hoogte verstelbaar zit-sta bureau combineert een stabiel onderstel met een houten blad en een doordachte kabelbeheeroplossing. Het onderstel heeft een aluminium C-voet met een grafiete afwerking, twee motoren en een geheugen schakelaar met vier geheugenplaatsen. Het tafelblad is 25 mm dik en gemelamineerd volgens DIN 68765, met een emissieklasse E1 en een kunststof rand. Het systeem ondersteunt variabele werkhoogtes van 65 tot 130 cm en kan worden uitgebreid met aanvullende onderdelen uit de XB-serie voor langere werkoppervlakken. De constructie biedt een dynamisch draagvermogen van 80 kg en een statisch draagvermogen van 120 kg. Rechthoekige panelen zijn aan de onderkant voorgeboord, vrije vorm panelen kunnen links of rechts gemonteerd worden. De elektrificatie gebeurt horizontaal via een geïntegreerde kabelbak onder het tafelblad, met een mogelijkheid tot verticale kabeloplossingen via een kabel spiraal met speciale accessoires. Dit bureau is geschikt voor montage door leken met de bijgevoegde instructies, en de levertijd en overige faciliteiten blijven uitdrukkelijk buiten beschouwing bij deze samenvatting.

Kenmerken

• Elektrisch in hoogte verstelbaar met 2 motoren
• Geheugen schakelaar met 4 geheugenplaatsen
• Tafelhoogte 65–130 cm; +/- 5 mm via voetstuk
• Blad 25 mm dik; melamine op spaanplaat; emissieklasse E1
• Draagvermogen 80 kg dynamisch / 120 kg statisch
• Compatibel met XB-serie en uitbreidingsplaten (XBA60 S, XBA80 S)

Technische specificaties

• Tafelblad van esdoorndecor, 25 mm dik
• C-voetonderstel van staal/aluminium, zilverkleurig
• Hoogteverstelling via twee elektromotoren
• Rand afgerond met kunststof lijmrand
• Elektrificatie horizontaal via kabelbak onder blad (85 x 90 mm)
• Verticaal via kabel spiraal CKVE met speciale accessoires
• Geheugenschakelaar met 4 geheugenpunten
• Draagvermogen: 80 kg dynamisch, 120 kg statisch

WAARSCHUWING: De elektronische bumper is ontworpen volgens de nieuwste technologische normen, maar in uitzonderlijke gevallen kan er gevaar blijven bestaan afhankelijk van het totale systeem (mechanische en elektrische onderdelen).