Helicoil set, schroefdraad reparatieset 88 delig

Iedere automonteur heeft het wel eens meegemaakt: kapot gedraaid of versleten schroefdraad in een motorblok. Dit kan gebeuren bij aluminium aansluitingen. Zonde natuurlijk, want dan krijg je het motorblok moeilijk aan de praat. Hoe ga je te werk? Boor het oude beschadigde schroefdraad uit met behulp van een van de meegeleverde boortjes. Tap een nieuw (groter) schroefdraad met het tapsetje. Draai de meegeleverde draadbus in zijn geheel in het nieuwe schroefgat. Vervolgens breek je voorzichtig het installatielipje af. Het schroefdraad is nu gerepareerd en het is weer mogelijk om (nieuwe/onbeschadigde) bouten of draadeinden te bevestigen. Het gerepareerde schroefdraad is nu zelfs sterker dan voorheen, omdat de draadbus van hard materiaal is. Daarnaast heeft de draadbus een groter contact-oppervlak met metaal, waarin deze bevestigd is. Het is natuurlijk wel belangrijk om altijd een momentsleutel te gebruiken, hiermee voorkom je dat bouten te vast of te los zitten. Met deze schroefdraad reparatieset kun je M6 x 1.0, M8 x 1.25 en M10 x 1.5 draad repareren.

Helicoil set, schroefdraad reparatieset 88-delig Iedere automonteur heeft het wel eens meegemaakt: kapot gedraaid of versleten schroefdraad in een motorblok. Dit kan gebeuren bij aluminium aansluitingen. Zonde natuurlijk, want dan krijgt u het motorblok nog moeilijk aan de praat. Hoe gaat u te werk? * Met dit tapsetje slijpt u het kapotte of versleten schroefdraad uit het motorblok * Vervolgens draait u nieuw schroefdraad in de opening en kiest u een passende plug uit de set * Daarna kunt u uw schroeven weer netjes in het metaal draaien Denkt u erom dat u bij het vastdraaien van de schroeven wel een juist ingestelde momentsleutel gebruikt anders draait u het nieuwe schroefdraad weer kapot. Met deze schroefdraad reparatieset kunt u M6 x 1.0, M8 x 1.25 en M10 x 1.5 draad repareren. De set is niet geschikt voor het repareren van M14 draad.