I giunti trave-pilastro in un telaio resistente al momento in cemento armato sono zone cruciali per il trasferimento efficace dei carichi tra gli elementi di collegamento (cioè travi e pilastri) nella struttura. I tre fattori principali considerati nella progettazione di un giunto trave-pilastro sono l'ancoraggio dell'armatura principale della trave, il confinamento del nucleo del giunto e la resistenza al taglio del giunto. In questo volume, i provini di giunti trave-pilastro sono stati progettati secondo la norma IS 456:2000 e anche secondo la norma IS 13920:1993; è stata studiata l'influenza dell'aumento della lunghezza di ancoraggio del 25% e del 50% in condizioni di inversione del carico. I risultati dell'indagine sperimentale hanno dimostrato che la capacità portante e la capacità di assorbimento di energia del giunto trave-pila sono state notevolmente migliorate dall'aumento della lunghezza di ancoraggio nei provini di giunto. Questo libro è molto utile per i ricercatori che conducono studi sui giunti trave-pila armati.
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