Gedore ITX 19 dopsleutel schroevendraaier 1/2" 55mm T50

GYZS

De Schroevendraaierdopsleutel 1/2" Torx van GEDORE is een essentieel stuk gereedschap voor professionals en doe-het-zelvers die nauwkeurigheid en duurzaamheid vereisen bij het werken met Torx-schroeven. Dit gereedschap is speciaal ontworpen om een optimale krachtoverbrenging en precisie te bieden, waardoor je efficiënt kunt werken zonder het werkoppervlak te beschadigen. * Aandrijfopname 4-kant: 1/2" * Lengte: 55 mm * Bout-/schroefmaat: M10 * Diameter: 22,5 mm * Gewicht: 92 gram * Aandrijfopname 4-kant nominale maat: 12,5 * Sleutelwijdte Torx: 8,83 * Puntlengte: 17 mm * Grootte Torx® (binnen): T50 Technische details en uitleg Dit gereedschap voldoet aan de strenge normen van DIN 3120 - C 12,5 en ISO 1174, wat betekent dat het een universele pasvorm heeft voor standaard Torx-schroeven. De kogelvangsleuf zorgt ervoor dat de dopsleutel stevig op de schroevendraaier blijft zitten tijdens gebruik. Het verchroomde oppervlak biedt niet alleen een roestbestendige afwerking maar zorgt ook voor een gemakkelijke reiniging na gebruik. De ingeperste stift van GEDORE-vanadium speciaalstaal is gebruineerd voor extra duurzaamheid en weerstand tegen slijtage. Praktische gebruikstips * Zorg dat de dopsleutel goed past op de Torx-schroef om beschadiging aan zowel het gereedschap als de schroef te voorkomen. * Reinig de dopsleutel na elk gebruik om de levensduur te verlengen en roestvorming te voorkomen. * Bewaar het gereedschap op een droge plaats om corrosie te vermijden. * Gebruik een geschikte schroevendraaier of ratel die past bij de aandrijfopname van 1/2" voor optimaal gebruik.

AUTODOC

ITX 19 T50 Steeksleutelelement GEDORE; 1/2"duim T50 Chroom-vanadium staal Buiten Torx Steeksleutelelement für , 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T

Bol Partner

Gedore ITX 19 Dopsleuteldop 1/2'' met binnenvierkantaandrijving volgens DIN 3120, ISO 1174, voorzien van een kogelvansleuf. Geschikt voor handgebruik en rand gekarteld. De dopsleuteldop is gemaakt van verchroomd vanadium-staal en heeft een ingeperste stift. Door de zespuntige tervorm in de Torx schroeven wordt er meer kracht op de imbussleutel uitgeoefend, waardoor de kans dat de sleutel losschiet veel kleiner wordt. Maat: Torx T50.Voordelen Zespuntige stervorm om kans op losschieten van de sleutel te verkleinen. Voor handgebruik en rand gekarteld. Ingeperste stift van vanadium-staal. Voorzien van een kogelvangsleuf.Specificaties- Sleutelwijdte Torx (binnen): 8,83 mm- Lengte: 55 mm- Diameter: 25,5 mm- Aandrijfopname 4-kant: 1/2''

Klium.be

Productomschrijving Binnenaandrijfvierkant volgens DIN 3120 - C 12,5 ISO 1174, met kogelvangsleuf Voor handgebruik, rand gekarteld Verchroomd Met ingeperste stift uit GEDORE-vanadium speciaalstaal, gebruineerd

Manutan

Voor handgebruik, rand gekarteld. Verchroomd. Met ingeperste stift uit GEDORE-vanadium speciaalstaal, gebruineerd.