Gedore E 248 ST terugslagvrije nylon hamer 70 mm 2430 gram

GYZS

Zoek je een betrouwbare en duurzame hamer voor je werkzaamheden? De GEDORE terugslagvrije hamer is ontworpen om maximale efficiëntie en veiligheid te bieden bij elke klus. Of je nu een professional bent of een doe-het-zelver, deze hamer met zijn robuuste stalen steel en hoogwaardige polyamide-koppen is geschikt voor diverse toepassingen waar precisie en kracht vereist zijn. * Stevige en robuuste stalen steel * Splintervrije, breuk- en slijtvaste polyamide-koppen * Hamerslag zilver poedergecoat * Kop diameter: 70 mm * Lengte: 335 mm * Gewicht: 2,430 kg * Verpakkingseenheid: 1 stuk Technische details en uitleg De GEDORE terugslagvrije hamer is uitgerust met een stalen steel die niet alleen stevigheid biedt, maar ook duurzaamheid garandeert, zelfs onder zware omstandigheden. De kop van de hamer is gemaakt van polyamide met een hardheid van 75 Shore D, wat inhoudt dat het materiaal extreem resistent is tegen breken en slijten. Deze koppen zijn bovendien getest bij temperaturen tot -20° C, waardoor ze ook in koudere omgevingen betrouwbaar blijven. De zilveren poedercoating op de hamer zorgt niet alleen voor een esthetisch aantrekkelijk uiterlijk, maar biedt ook extra bescherming tegen roest en slijtage. Praktische gebruikstips * Zorg dat je tijdens het gebruik van de hamer altijd persoonlijke beschermingsmiddelen draagt, zoals veiligheidsbrillen en handschoenen. * Bewaar de hamer op een droge plaats om corrosie te voorkomen. * Controleer regelmatig of de kop stevig vastzit aan de steel om ongelukken te voorkomen. * Gebruik de hamer niet als hefboom; dit kan de steel beschadigen.

AUTODOC

248 ST-70 Kunststofhamer GEDORE; Stalen buis Kunststofhamer für , 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T

Klium.be

Productomschrijving Splintervrije, breuk- en slijtvaste polyamide-koppen, 75 Shore D, getest tot -20° C Met uiterst stabiele en robuuste hamersteel Poedercoating met zilver hamerslag-emaille De hole hamerkop is gevuld met staalschroot (kleine stalen kogeltjes met een hoog koolstofgehalte) Het "verkleven" aan het werkstuk, de "vette" klap ontstaat door bijna volledige impulsoverdracht op het werkstuk De kracht (spreektaal voor impuls) is grotendeels het resultaat van de bewegingsenergie van het fijnkorrelige staalschroot In vergelijking met het staalschroot is de massa van de hamerkop gering (de tegenimpuls die de hamerkop veroorzaakt is daarom niet merkbaar) Kenmerken en voordelen Aanzienlijk groter slageffect in vergelijking met normale nylon- en bankhamers Werkt gemakkelijk, optimaal slageffect bij geringe krachtinspanning Ergonomisch werken doordat pezen en gewrichten worden gespaard, omdat er geen terugslag is Spaart het oppervlak door goed slagcontact op gevoelige slagvlakken en randen

Bol Partner

| Afname Per: 1 Stuk| diameter (kop) (mm): 70 | Gewicht (g): 2430 | Lengte (mm): 335 | Merk: Gedore | Uitvoering: terugslagvrij | Korte beschrijving: met uiterst stevige en robuuste stalen steelsplintervrije, breuk- en slijtvaste polyamide-koppen, 75 Shore D, getest tot -20° Chamerslag zilver poedergecoat

Manutan

Gladde, slag- en slijtvaste polyamide kop, 75 Shore D, getest tot -20° C Grijs gehamerd lakwerk in ovengebakken epoxyhars