Gedore 26 R pijpsleutel 36 x 41 215mm

GYZS

De GEDORE pijpsleutel metrisch is een essentieel stuk gereedschap voor professionals en doe-het-zelvers die werken met bouten en moeren van verschillende maten. Deze sleutel voldoet aan de strenge normen van DIN 896 vorm B, ISO 2236 en ISO 1085, wat zorgt voor betrouwbaarheid en precisie in technische toepassingen. Het ontwerp met een hol middenstuk, gemaakt van naadloos verchroomd C35 staal, biedt zowel duurzaamheid als comfort tijdens het gebruik. * Lengte: 215 mm * Sleutelwijdte: 36 x 41 mm * Wringstaaf opties: 26 D (18 mm) * Kopdiepte aan zijde 1: 27,0 mm * Kopdiepte aan zijde 2: 30,0 mm * Gewicht: 0,678 kg Technische details en uitleg De pijpsleutel van GEDORE is ontworpen voor maximale efficiency en veiligheid. De sleutelwijdtes van 36 en 41 mm zijn ideaal voor diverse bout- en moermaten, waardoor je met één gereedschap meerdere taken kunt uitvoeren. De specifieke kopdieptes van 27,0 mm en 30,0 mm zorgen ervoor dat je ook in dieper gelegen of moeilijk bereikbare plaatsen kunt werken. Het gewicht van slechts 678 gram maakt de sleutel gemakkelijk hanteerbaar en vermindert vermoeidheid bij langdurig gebruik. Praktische gebruikstips * Zorg dat je de juiste wringstaaf gebruikt (26 D of RS) voor het optimale draaimoment. * Controleer altijd of de kopdiepte geschikt is voor de bout of moer waarmee je werkt om slippage te voorkomen. * Bewaar de sleutel op een droge plaats om corrosie te voorkomen, gezien het verchroomde oppervlak.

AUTODOC

26 R 36X41 Steeksleutel GEDORE; Staal Steeksleutel für , 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T

Klium.be

Productomschrijving Uitvoering volgens DIN 896, vorm B ISO 2236 ISO 1085 Met holle schacht, uit pijpstaal, gehard, uit C35 staal DIN 2391, verchroomd Met boorgat voor wringstaaf Nr. 26 D en Nr. 26 RS (svp apart bestellen), * niet genormeerd

Manutan

Met hol middenstuk, uit stalen pijp, gehard, uit C35 staal, DIN 2391 naadloos verchroomd. Met gat tbv wringstaaf 26 D en 26 RS (afzonderlijk bestellen). * niet genormeerd.