Gedore 100 centerpons 8 kantig 150x12x5mm

GYZS

De GEDORE centerpunt is een essentieel gereedschap voor nauwkeurig aftekenen en markeren op diverse materialen. Vervaardigd volgens DIN 7250 en gemaakt van hoogwaardig luchtgehard chroom-molybdeen-vanadium-staal 45CrMoV7, biedt deze centerpunt een betrouwbare en duurzame oplossing voor professionals en doe-het-zelvers. Het gereedschap is over de gehele lengte gelijkmatig doorgehard en zorgvuldig ontlaten, wat zorgt voor een lange levensduur en optimale prestaties. * Lengte: 150 mm * Gewicht: 0,119 kg * Punt diameter: 5 mm * Schacht sleutelwijdte: 12 mm * Verpakkingseenheid: 10 stuks Technische details en uitleg De GEDORE centerpunt is ontworpen om precisie en duurzaamheid te garanderen. Het gebruik van chroom-molybdeen-vanadium-staal 45CrMoV7 zorgt ervoor dat het gereedschap bestand is tegen slijtage en impact. De slagkoppen zijn inductief ontlaten om de kans op splinters te minimaliseren, terwijl de werkvlakken blank geslepen en gelakt zijn voor extra bescherming tegen roest en corrosie. Met een lengte van 150 mm en een punt diameter van 5 mm is deze centerpunt ideaal voor gedetailleerd werk. Praktische gebruikstips * Zorg dat je werkomgeving goed verlicht is om de nauwkeurigheid te verhogen. * Bewaar de centerpunt op een droge plaats om roestvorming te voorkomen. * Gebruik een hamer met gepaste kracht om de duurzaamheid van de centerpunt te behouden. * Reinig de punt regelmatig om ophoping van materiaalresten te voorkomen.

AUTODOC

100-15 Centerpons GEDORE; 5mm Centerpons für , 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T

Bol Partner

volgens DIN 7250 Luchtgehard chroom-molybdeen-vanadium-staal 45CrMoV7 Over de gehele lengte gelijkmatig doorgehard en zorgvuldig ontlaten Slagkoppen inductief ontlaten Werkvlakken blank geslepen en blank gelakt Technische gegevens Punt diameter (d, d1) 5 mm Lengte: 150 mm Schacht breedte: 12 mm

Klium.be

Productomschrijving Uitvoering volgens DIN 7250 Vanadiumstaal Over de gehele lengte gelijkmatig doorgehard en zorgvuldig ontlaten Slagkoppen inductief ontlaten, koperkleurig gelakt Werkvlakken blank geslepen en blank gelakt

Conrad

Uitvoering conform DIN 7250vanadium staalover de gehele lengte gelijkmatig gehard en zorgvuldig aangeslagenkoppen inductief aangedraaidwerkuiteinden blank geslepen en helder...

Manutan

Uitvoering volgens DIN 7250› Vanadiumstaal › Slagkoppen inductief ontlaten, koperkleurig gelakt