Gedore 100 centerpons 8 kantig 120x12x5mm

GYZS

Als je op zoek bent naar een betrouwbaar en duurzaam gereedschap voor nauwkeurig aftekenwerk, dan is de GEDORE centerpunt volgens DIN 7250 een uitstekende keuze. Deze centerpunt is vervaardigd uit luchtgehard chroom-molybdeen-vanadium-staal 45CrMoV7, wat zorgt voor een uitzonderlijke sterkte en levensduur. Ideaal voor zowel professioneel gebruik in de werkplaats als voor klussen thuis. * Lengte: 120 mm * Gewicht: 0,091 kg * Punt diameter: 5 mm * Schacht sleutelwijdte: 12 mm Technische details en uitleg Dit product is vervaardigd volgens de norm DIN 7250, wat betekent dat het voldoet aan hoge industriële standaarden voor handgereedschap. Het gebruikte materiaal, chroom-molybdeen-vanadium-staal 45CrMoV7, is bekend om zijn hoge weerstand tegen slijtage en vermoeidheid. Dit staal is over de gehele lengte gelijkmatig doorgehard en zorgvuldig ontlaten, wat resulteert in een robuuste structuur die geschikt is voor zware toepassingen. De slagkoppen van de centerpunt zijn inductief ontlaten om de duurzaamheid verder te verhogen, terwijl de werkvlakken blank geslepen en gelakt zijn voor precisie en bescherming tegen corrosie. Praktische gebruikstips * Zorg ervoor dat je de centerpunt correct positioneert voordat je kracht uitoefent om nauwkeurige markeringen te garanderen. * Reinig de punt regelmatig om roest en vuilophoping te voorkomen, wat de levensduur van het gereedschap kan verlengen. * Bewaar het gereedschap op een droge plaats om corrosie te vermijden.

AUTODOC

100-12 Centerpons GEDORE; 5mm Centerpons für , 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T

Klium.be

Productomschrijving Uitvoering volgens DIN 7250 Vanadiumstaal Over de gehele lengte gelijkmatig doorgehard en zorgvuldig ontlaten Slagkoppen inductief ontlaten, koperkleurig gelakt Werkvlakken blank geslepen en blank gelakt

Manutan

Uitvoering volgens DIN 7250› Vanadiumstaal › Slagkoppen inductief ontlaten, koperkleurig gelakt

Bol Partner

Chroom-Vanadium staal. Slagkop inductief gehard, lengte: 120 mm.