Gedore 100 centerpons 8 kantig 120x10x4mm

GYZS

De GEDORE centerpunt is een hoogwaardig gereedschap ontworpen voor nauwkeurige markering op diverse materialen. Vervaardigd volgens DIN 7250 norm en gemaakt van luchtgehard chroom-molybdeen-vanadium-staal 45CrMoV7, biedt dit gereedschap duurzaamheid en precisie voor zowel professionele als doe-het-zelf projecten. Door zijn specifieke behandeling is de centerpunt over de gehele lengte gelijkmatig doorgehard en zorgvuldig ontlaten, wat resulteert in een lange levensduur en betrouwbare prestaties. * Lengte: 120 mm * Gewicht: 63 gram * Punt diameter: 4 mm * Schacht Sleutelwijdte: 10 mm Technische details en uitleg Deze GEDORE centerpunt is vervaardigd uit chroom-molybdeen-vanadium-staal 45CrMoV7, een staalsoort bekend om zijn hoge weerstand tegen slijtage en vermoeidheid. Het staal is luchtgehard, wat betekent dat het langzaam afkoelt in de lucht na verhitting, waardoor het een uniforme hardheid verkrijgt. Dit proces maakt het staal bijzonder geschikt voor gereedschappen die precisie vereisen. De slagkoppen van de centerpunt zijn inductief ontlaten voor extra duurzaamheid, terwijl de werkvlakken blank geslepen en gelakt zijn om corrosie te voorkomen. Praktische gebruikstips * Zorg ervoor dat het werkoppervlak schoon en vrij van vuil is voordat je de centerpunt gebruikt. Dit zorgt voor nauwkeurigere markeringen. * Bewaar de centerpunt op een droge plaats om roestvorming te voorkomen. * Bij het markeren, gebruik een consistente druk om ervoor te zorgen dat elke markering duidelijk en zichtbaar is. * Controleer regelmatig de staat van de punt voor optimale prestaties en vervang indien nodig.

AUTODOC

100-10 Centerpons GEDORE; 4mm Centerpons für , 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T

Klium.be

Productomschrijving Uitvoering volgens DIN 7250 Vanadiumstaal Over de gehele lengte gelijkmatig doorgehard en zorgvuldig ontlaten Slagkoppen inductief ontlaten, koperkleurig gelakt Werkvlakken blank geslepen en blank gelakt

Manutan

Uitvoering volgens DIN 7250› Vanadiumstaal › Slagkoppen inductief ontlaten, koperkleurig gelakt

Bol Partner

Chroom vanadium staal. Slagkop inductief gehard. Lengte: 120 mm.