Ford ‘made in Holland‘ episode 1931 1945

Prijzen vanaf
33,00

Uitgelicht

Beschrijving

De officiële opening op 15 mei 1933 van de N.V. Nederlandsche Ford Automobiel Fabriek in Amsterdam markeerde een mijlpaal in de Nederlandse autobouwgeschiedenis. De ceremonie begon met het voorlezen van een telegram van Henry en Edsel Bryant Ford, waarin werd benadrukt dat de inwijding van de nieuwe fabriek een daad van vertrouwen in de industrie was. Deze opening trok honderden genodigden, waaronder prominente figuren zoals de Commissaris van de Koningin in Noord-Holland, de burgemeester van Amsterdam, en diverse vertegenwoordigers van de autobranche.

Het eerste automobielfabricagebedrijf

De Nederlandsche Ford Automobiel Fabriek werd al snel gezien als het ‘eerste en enige automobielfabricagebedrijf in Nederland’. Tijdens de economische crisis van de jaren dertig was Ford de onbetwiste marktaanvoerder. Het merk promootte zijn voertuigen met de slogan ‘Koop een Ford en spendeer het verschil’, waarmee het zijn economische voordelen onderstreepte.

Een rijk geïllustreerd deel

Dit tweede van vier royaal geïllustreerde delen biedt een gedetailleerd overzicht van de belangrijkste secundaire auto-industrie die Nederland heeft gekend. Het boek belicht niet alleen de V8 Fords die voor de Tweede Wereldoorlog sportieve prestaties lieten zien, maar ook de verschillende modellen zoals het vlaggenschip Lincoln, de aerodynamische Lincoln Zephyr, de middenklasser Mercury, en de populaire internationale modellen zoals de Britse Y-Ford, Franse Matford en Duitse Ford Taunus.

Historische en culturele context

Naast de technische aspecten van de auto-industrie komt ook een breed scala aan onderwerpen aan bod die betrekking hebben op het automobilisme in Nederland gedurende die tijd. De tekst biedt een blik op de opkomende autobezitcultuur en de manier waarop deze de Nederlandse samenleving heeft beïnvloed.

Met 240 pagina's aan informatie en rijk geïllustreerde voorbeelden geeft dit boek een compleet beeld van een cruciale periode in de Nederlandse autobouw. Het is een onmisbare bron voor iedereen die geïnteresseerd is in de industrie, de cultuur van de auto en de geschiedenis van Ford in Nederland. Dit deel vormt een belangrijk onderdeel van een serie die de ontwikkeling van de autobouw in Nederland in zijn geheel uiteenzet en biedt een unieke kijk op de invloeden van de Ford-fabriek in Amsterdam op de lokale economie en cultuur.

Duik in de fascinerende geschiedenis van de Ford-fabrikant in Nederland en ontdek hoe deze iconische voertuigen niet alleen de wegen, maar ook de geest van een tijdperk hebben vormgegeven.

Vergelijk aanbieders (1)

Shop
Prijs
Verzendkosten
Totale prijs
33,00
Gratis
33,00
Naar shop
Gratis Shipping Costs
Beschrijving

De officiële opening op 15 mei 1933 van de N.V. Nederlandsche Ford Automobiel Fabriek in Amsterdam markeerde een mijlpaal in de Nederlandse autobouwgeschiedenis. De ceremonie begon met het voorlezen van een telegram van Henry en Edsel Bryant Ford, waarin werd benadrukt dat de inwijding van de nieuwe fabriek een daad van vertrouwen in de industrie was. Deze opening trok honderden genodigden, waaronder prominente figuren zoals de Commissaris van de Koningin in Noord-Holland, de burgemeester van Amsterdam, en diverse vertegenwoordigers van de autobranche.

Het eerste automobielfabricagebedrijf

De Nederlandsche Ford Automobiel Fabriek werd al snel gezien als het ‘eerste en enige automobielfabricagebedrijf in Nederland’. Tijdens de economische crisis van de jaren dertig was Ford de onbetwiste marktaanvoerder. Het merk promootte zijn voertuigen met de slogan ‘Koop een Ford en spendeer het verschil’, waarmee het zijn economische voordelen onderstreepte.

Een rijk geïllustreerd deel

Dit tweede van vier royaal geïllustreerde delen biedt een gedetailleerd overzicht van de belangrijkste secundaire auto-industrie die Nederland heeft gekend. Het boek belicht niet alleen de V8 Fords die voor de Tweede Wereldoorlog sportieve prestaties lieten zien, maar ook de verschillende modellen zoals het vlaggenschip Lincoln, de aerodynamische Lincoln Zephyr, de middenklasser Mercury, en de populaire internationale modellen zoals de Britse Y-Ford, Franse Matford en Duitse Ford Taunus.

Historische en culturele context

Naast de technische aspecten van de auto-industrie komt ook een breed scala aan onderwerpen aan bod die betrekking hebben op het automobilisme in Nederland gedurende die tijd. De tekst biedt een blik op de opkomende autobezitcultuur en de manier waarop deze de Nederlandse samenleving heeft beïnvloed.

Met 240 pagina's aan informatie en rijk geïllustreerde voorbeelden geeft dit boek een compleet beeld van een cruciale periode in de Nederlandse autobouw. Het is een onmisbare bron voor iedereen die geïnteresseerd is in de industrie, de cultuur van de auto en de geschiedenis van Ford in Nederland. Dit deel vormt een belangrijk onderdeel van een serie die de ontwikkeling van de autobouw in Nederland in zijn geheel uiteenzet en biedt een unieke kijk op de invloeden van de Ford-fabriek in Amsterdam op de lokale economie en cultuur.

Duik in de fascinerende geschiedenis van de Ford-fabrikant in Nederland en ontdek hoe deze iconische voertuigen niet alleen de wegen, maar ook de geest van een tijdperk hebben vormgegeven.


Productspecificaties

Merk BestelMijnBoek
EAN
  • 9789081422154
Maat


Prijshistorie

Prijzen voor het laatst bijgewerkt op:

Uitgelichte Keuze
33,00
Naar shop