Febi Bilstein Ophangrubber autom.bak 12207

Prijzen vanaf
6,06
Motointegrator Logo  6,06 Naar shop
Carpartsdirect Logo € 14,50
 9,72
Naar shop
AUTODOC Logo € 17,40
 12,13
Naar shop
VERGELIJK ALLE AANBIEDERS (3)

Beschrijving

AUTODOC 12207 Versnellingsbaksteun FEBI BILSTEIN; Achter, Aan beide zijden Versnellingsbaksteun; Ophanging, automatische transmissie für BMW: 5 Touring; 5 Saloon, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 22316771130; 22321092897

Vergelijk aanbieders (3)

Shop
Prijs
Verzendkosten
Totale prijs
Motointegrator Logo
 6,06
€ 9,95
 16,01
Naar shop
€ 9,95 Shipping Costs
€ 14,50
 9,72
€ 9,95
 19,67
Naar shop
€ 9,95 Shipping Costs
AUTODOC Logo
€ 17,40
 12,13
€ 9,95
 22,08
Naar shop
€ 9,95 Shipping Costs
Beschrijving (3)
AUTODOC

12207 Versnellingsbaksteun FEBI BILSTEIN; Achter, Aan beide zijden Versnellingsbaksteun; Ophanging, automatische transmissie für BMW: 5 Touring; 5 Saloon, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 22316771130; 22321092897

Carpartsdirect

Febi Bilstein Ophangrubber automaatbak - Gewicht [kg]: 0,086; Maat van uitwendige schroefdraad: M8 x 1,25; Ophangwijze: Rubbermetaallager; Inbouwplaats: Aan beide zijden, Achter; Materiaal: Rubber/Metaal; Lengte [mm]: 70, 34; Buitendiameter [mm]: 50, 46, 36; O.a. geschikt voor: BMW 7 (E38) Sedan (1994 - 2001), BMW 5 (E39) Sedan (1995 - 2003), BMW 5 Touring (E39) Stationwagen (1996 - 2004), BMW Z8 Roadster (E52) Cabriolet (2000 - 2003), BMW 7 (E65, E66, E67) Sedan (2001 - 2009); OE nummers: 22 31 6 771 130, 22 32 1 092 897

Motointegrator

Buitendiameter [mm]: 36, 46, 50, 36,0, 46,0, 50,0. Buitendraad [mm]: M8 x 1,25. Fabrikant: FEBI. Fabrikant nr.: 12207. Gewicht (kg): 0,086. Inbouwplaats: Achter, Aan beide zijden. Index: FE12207. Lengte [mm]: 34, 70. Maat van uitwendige schroefdraad: M8 x 1,25. Materiaal: Rubber/Metaal. Ophangwijze: Rubbermetaallager. Voor oe nummer: 22 31 6 771 130.


Productspecificaties

Merk Febi
Categorie
EAN
  • 4027816122074
Materiaal
  • Rubber
MPN
  • 12207

Prijshistorie