Febi Bilstein Cilinderkopbout 15696

Prijzen vanaf
4,59

Beschrijving

123Autoparts Febi Bilstein Cilinderkopbout - Gewicht [kg]: 0,05; Aantal schroeven: 10; Schroeflengte onder kop [mm]: 148; Schroefkop-/moerprofiel: Binnen Torx; Schroefdraad lengte [mm]: 113; Maat van uitwendige schroefdraad: M12 x 1,5; TecDoc-motornummer: 4269; O.a. geschikt voor: Citroën ZX (N2) Hatchback (1991 - 1999), Peugeot 306 Hatchback (7A, 7C, N3, N5) Hatchback (1993 - 2003), Peugeot BOXER Bus (230P) Bus (1994 - 2002), Peugeot 306 (7B, N3, N5) Sedan (1993 - 2003), Citroën XANTIA (X1_, X2_) Hatchback (1993 - 2003), Citroën ZX Break (N2) Stationwagen (1993 - 1999), Peugeot 806 (221) MPV (1994 - 2002), Fiat ULYSSE (220_) MPV (1994 - 2002), Citroën XANTIA Break (X1_, X2_) Stationwagen (1995 - 2003), Peugeot 406 (8B) Sedan (1995 - 2005), Fiat SCUDO Bus (220_) Bus (1996 - 2006), Peugeot EXPERT (224_) Bus (1995 - 2006), Peugeot 406 Break (8E/F) Stationwagen (1996 - 2004), Peugeot EXPERT Bestelwagen (222) Bestelwagen (1995 - 2008), Peugeot EXPERT Open laadbak/ Chassis (223) Open laadbak/ Chassis (1995 - 2006), Peugeot 306 Break (7E, N3, N5) Stationwagen (1994 - 2002), Citroën XSARA (N1) Hatchback (1997 - 2005), Citroën XSARA Break (N2) Stationwagen (1997 - 2010), Fiat SCUDO Bestelwagen (220_) Bestelwagen (1996 - 2006), Fiat DUCATO Bus (230_) Bus (1994 - 2005), Fiat DUCATO Bestelwagen (230_) Bestelwagen (1994 - 2005), Fiat DUCATO Open laadbak/ Chassis (230_) Open laadbak/ Chassis (1994 - 2002), Peugeot BOXER Bestelwagen (230L) Bestelwagen (1994 - 2005), Peugeot BOXER Open laadbak/ Chassis (ZCT_) Open laadbak/ Chassis (1994 - 2002), Citroën JUMPY I Open laadbak/ Chassis (BU_, BV_, BW_, BX_) Open laadbak/ Chassis (1999 - 2006), Citroën XSARA Coupé (N0) Coupé (1998 - 2005), Citroën JUMPY I Bestelwagen (BS_, BT_, BY_, BZ_) Bestelwagen (1994 - 2006), Fiat SCUDO Open laadbak/ Chassis (220_) Open laadbak/ Chassis (1996 - 2006); OE nummers: 0204.73, 0204.73, 204.73, 204.73, 9613674680, 9633190880

Vergelijk aanbieders (5)

Shop
Prijs
Verzendkosten
Totale prijs
 4,59
€ 2,49
 7,08
Naar shop
€ 2,49 Shipping Costs
 5,41
€ 9,95
 15,36
Naar shop
€ 9,95 Shipping Costs
€ 7,96
 5,41
€ 9,95
 15,36
Naar shop
€ 9,95 Shipping Costs
 5,41
€ 9,95
 15,36
Naar shop
€ 9,95 Shipping Costs
AUTODOC Logo
 7,23
€ 9,95
 17,18
Naar shop
€ 9,95 Shipping Costs
Beschrijving (3)
123Autoparts

Febi Bilstein Cilinderkopbout - Gewicht [kg]: 0,05; Aantal schroeven: 10; Schroeflengte onder kop [mm]: 148; Schroefkop-/moerprofiel: Binnen Torx; Schroefdraad lengte [mm]: 113; Maat van uitwendige schroefdraad: M12 x 1,5; TecDoc-motornummer: 4269; O.a. geschikt voor: Citroën ZX (N2) Hatchback (1991 - 1999), Peugeot 306 Hatchback (7A, 7C, N3, N5) Hatchback (1993 - 2003), Peugeot BOXER Bus (230P) Bus (1994 - 2002), Peugeot 306 (7B, N3, N5) Sedan (1993 - 2003), Citroën XANTIA (X1_, X2_) Hatchback (1993 - 2003), Citroën ZX Break (N2) Stationwagen (1993 - 1999), Peugeot 806 (221) MPV (1994 - 2002), Fiat ULYSSE (220_) MPV (1994 - 2002), Citroën XANTIA Break (X1_, X2_) Stationwagen (1995 - 2003), Peugeot 406 (8B) Sedan (1995 - 2005), Fiat SCUDO Bus (220_) Bus (1996 - 2006), Peugeot EXPERT (224_) Bus (1995 - 2006), Peugeot 406 Break (8E/F) Stationwagen (1996 - 2004), Peugeot EXPERT Bestelwagen (222) Bestelwagen (1995 - 2008), Peugeot EXPERT Open laadbak/ Chassis (223) Open laadbak/ Chassis (1995 - 2006), Peugeot 306 Break (7E, N3, N5) Stationwagen (1994 - 2002), Citroën XSARA (N1) Hatchback (1997 - 2005), Citroën XSARA Break (N2) Stationwagen (1997 - 2010), Fiat SCUDO Bestelwagen (220_) Bestelwagen (1996 - 2006), Fiat DUCATO Bus (230_) Bus (1994 - 2005), Fiat DUCATO Bestelwagen (230_) Bestelwagen (1994 - 2005), Fiat DUCATO Open laadbak/ Chassis (230_) Open laadbak/ Chassis (1994 - 2002), Peugeot BOXER Bestelwagen (230L) Bestelwagen (1994 - 2005), Peugeot BOXER Open laadbak/ Chassis (ZCT_) Open laadbak/ Chassis (1994 - 2002), Citroën JUMPY I Open laadbak/ Chassis (BU_, BV_, BW_, BX_) Open laadbak/ Chassis (1999 - 2006), Citroën XSARA Coupé (N0) Coupé (1998 - 2005), Citroën JUMPY I Bestelwagen (BS_, BT_, BY_, BZ_) Bestelwagen (1994 - 2006), Fiat SCUDO Open laadbak/ Chassis (220_) Open laadbak/ Chassis (1996 - 2006); OE nummers: 0204.73, 0204.73, 204.73, 204.73, 9613674680, 9633190880

AUTODOC

15696 Cilinderkopbouten FEBI BILSTEIN Cilinderkopbouten; Cilinderkopbout für , 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 020473; 20473; 9613674680; 9633190880

Amazon

Origineel Febi Bilstein reserveonderdeel - Solutions "Made in Germany" Gebruik de identificatie-tool voor voertuigen bovenaan de pagina om de compatibiliteit met je voertuig te bevestigen. Alle beperkingen moeten worden nageleefd Buitendraad M12 x 1,5 schroefdraadlengte 113 mm bevestiging binnen torx lengte onderkop 148 mm gewicht 0,05 kg OE-nummers (alleen ter vergelijking): Citroen 0204.73; Fiat 9633190880; Peugeot 0204.73 Onder andere geschikt voor: Citroën: Dispatch I, Evasion, Jumpy I, Xantia I, Xantia II, Xsara, ZX, Peugeot: 306 I, 306 II, 406, 806, Boxer I, Expert I, Fiat: Ducato (230), Scudo I, Ulysse I


Productspecificaties


Prijshistorie