Febi Bilstein 198327 Oliedruksensor

Prijzen vanaf
35,49

Uitgelicht

VERGELIJK ALLE AANBIEDERS (4)

Beschrijving

Deze beschrijving combineert twee Febi Bilstein sensoren: een NOx-sensor voor SCR-katalysator en een oliedruksensor. Beide zijn uitgevoerd met specifieke draaddoordelen en aansluitingen en zijn geschikt voor een reeks moderne Mercedes- en Sprinter-voertuigen. De NOx-sensor werkt met 12 V en heeft een kabel van 398 mm met vijf aansluitingen, en is bedoeld voor gebruik vóór of achter de SCR-katalysator. De oliedruksensor beschikt over drie aansluitingen en een ronde connector, met een 1/8" NPTF draad en een schakelpunt van 8,8 bar.

De NOx-sensor is gecertificeerd voor Euro 6-emissienormen en vereist rekening met de niet-geschikte uitvoeringscode 9U8. Hij is geschikt voor een breed scala aan Mercedes- en Sprinter-modellen, waaronder verschillende E-Klasse-, C-Klasse-, G-Klasse-, CLA-, GLC-, GLE- en Sprinter-varianten, zoals sedan, coupé, stationwagen en SUV, met productiejaren die variëren van 2016 tot 2023 afhankelijk van het model.

De oliedruksensor heeft een compacte bouw met drie aansluitingen en een 1/8" NPTF-male draad, en een schakelpunt van 8,8 bar. De lengte van deze sensor bedraagt ongeveer 46 mm en de connectorhoes is rond.

Kenmerken

  • NOx-sensor met M20 x 1,5 draad
  • Voor SCR-katalysator, Euro 6-norm
  • 12 V, kabel 398 mm, 5 aansluitingen
  • Compatibel met vele Mercedes- en Sprinter-modellen
  • Oliedruksensor met 3 aansluitingen, 1/8" NPTF
  • Schakelpunt 8,8 bar, lengte 46 mm

Vergelijk aanbieders (4)

Shop
Prijs
Verzendkosten
Totale prijs
AUTODOC Logo
35,49
9,95
45,44
Naar shop
9,95 Shipping Costs
39,42
9,95
49,37
Naar shop
9,95 Shipping Costs
39,42
9,95
49,37
Naar shop
9,95 Shipping Costs
246,50
9,95
256,45
Naar shop
9,95 Shipping Costs
Beschrijving

Deze beschrijving combineert twee Febi Bilstein sensoren: een NOx-sensor voor SCR-katalysator en een oliedruksensor. Beide zijn uitgevoerd met specifieke draaddoordelen en aansluitingen en zijn geschikt voor een reeks moderne Mercedes- en Sprinter-voertuigen. De NOx-sensor werkt met 12 V en heeft een kabel van 398 mm met vijf aansluitingen, en is bedoeld voor gebruik vóór of achter de SCR-katalysator. De oliedruksensor beschikt over drie aansluitingen en een ronde connector, met een 1/8" NPTF draad en een schakelpunt van 8,8 bar.

De NOx-sensor is gecertificeerd voor Euro 6-emissienormen en vereist rekening met de niet-geschikte uitvoeringscode 9U8. Hij is geschikt voor een breed scala aan Mercedes- en Sprinter-modellen, waaronder verschillende E-Klasse-, C-Klasse-, G-Klasse-, CLA-, GLC-, GLE- en Sprinter-varianten, zoals sedan, coupé, stationwagen en SUV, met productiejaren die variëren van 2016 tot 2023 afhankelijk van het model.

De oliedruksensor heeft een compacte bouw met drie aansluitingen en een 1/8" NPTF-male draad, en een schakelpunt van 8,8 bar. De lengte van deze sensor bedraagt ongeveer 46 mm en de connectorhoes is rond.

Kenmerken

  • NOx-sensor met M20 x 1,5 draad
  • Voor SCR-katalysator, Euro 6-norm
  • 12 V, kabel 398 mm, 5 aansluitingen
  • Compatibel met vele Mercedes- en Sprinter-modellen
  • Oliedruksensor met 3 aansluitingen, 1/8" NPTF
  • Schakelpunt 8,8 bar, lengte 46 mm


Prijshistorie

Prijzen voor het laatst bijgewerkt op:

Uitgelichte Keuze
35,49
Naar shop