Febi Bilstein 198327 Oliedruksensor
Uitgelicht
|
35,49 |
Naar shop
|
|
39,42 |
Naar shop
|
|
39,42 |
Naar shop
|
Beschrijving
Deze beschrijving combineert twee Febi Bilstein sensoren: een NOx-sensor voor SCR-katalysator en een oliedruksensor. Beide zijn uitgevoerd met specifieke draaddoordelen en aansluitingen en zijn geschikt voor een reeks moderne Mercedes- en Sprinter-voertuigen. De NOx-sensor werkt met 12 V en heeft een kabel van 398 mm met vijf aansluitingen, en is bedoeld voor gebruik vóór of achter de SCR-katalysator. De oliedruksensor beschikt over drie aansluitingen en een ronde connector, met een 1/8" NPTF draad en een schakelpunt van 8,8 bar.
De NOx-sensor is gecertificeerd voor Euro 6-emissienormen en vereist rekening met de niet-geschikte uitvoeringscode 9U8. Hij is geschikt voor een breed scala aan Mercedes- en Sprinter-modellen, waaronder verschillende E-Klasse-, C-Klasse-, G-Klasse-, CLA-, GLC-, GLE- en Sprinter-varianten, zoals sedan, coupé, stationwagen en SUV, met productiejaren die variëren van 2016 tot 2023 afhankelijk van het model.
De oliedruksensor heeft een compacte bouw met drie aansluitingen en een 1/8" NPTF-male draad, en een schakelpunt van 8,8 bar. De lengte van deze sensor bedraagt ongeveer 46 mm en de connectorhoes is rond.
Kenmerken
- NOx-sensor met M20 x 1,5 draad
- Voor SCR-katalysator, Euro 6-norm
- 12 V, kabel 398 mm, 5 aansluitingen
- Compatibel met vele Mercedes- en Sprinter-modellen
- Oliedruksensor met 3 aansluitingen, 1/8" NPTF
- Schakelpunt 8,8 bar, lengte 46 mm
Deze beschrijving combineert twee Febi Bilstein sensoren: een NOx-sensor voor SCR-katalysator en een oliedruksensor. Beide zijn uitgevoerd met specifieke draaddoordelen en aansluitingen en zijn geschikt voor een reeks moderne Mercedes- en Sprinter-voertuigen. De NOx-sensor werkt met 12 V en heeft een kabel van 398 mm met vijf aansluitingen, en is bedoeld voor gebruik vóór of achter de SCR-katalysator. De oliedruksensor beschikt over drie aansluitingen en een ronde connector, met een 1/8" NPTF draad en een schakelpunt van 8,8 bar.
De NOx-sensor is gecertificeerd voor Euro 6-emissienormen en vereist rekening met de niet-geschikte uitvoeringscode 9U8. Hij is geschikt voor een breed scala aan Mercedes- en Sprinter-modellen, waaronder verschillende E-Klasse-, C-Klasse-, G-Klasse-, CLA-, GLC-, GLE- en Sprinter-varianten, zoals sedan, coupé, stationwagen en SUV, met productiejaren die variëren van 2016 tot 2023 afhankelijk van het model.
De oliedruksensor heeft een compacte bouw met drie aansluitingen en een 1/8" NPTF-male draad, en een schakelpunt van 8,8 bar. De lengte van deze sensor bedraagt ongeveer 46 mm en de connectorhoes is rond.
Kenmerken
- NOx-sensor met M20 x 1,5 draad
- Voor SCR-katalysator, Euro 6-norm
- 12 V, kabel 398 mm, 5 aansluitingen
- Compatibel met vele Mercedes- en Sprinter-modellen
- Oliedruksensor met 3 aansluitingen, 1/8" NPTF
- Schakelpunt 8,8 bar, lengte 46 mm
Prijshistorie
Prijzen voor het laatst bijgewerkt op: