Febi Bilstein 198327 Oliedruksensor

Prijzen vanaf
30,09

Uitgelicht

VERGELIJK ALLE AANBIEDERS (5)

Beschrijving

Deze beschrijving combineert twee Febi Bilstein sensoren: een NOx-sensor voor SCR-katalysator en een oliedruksensor. Beide zijn uitgevoerd met specifieke draaddoordelen en aansluitingen en zijn geschikt voor een reeks moderne Mercedes- en Sprinter-voertuigen. De NOx-sensor werkt met 12 V en heeft een kabel van 398 mm met vijf aansluitingen, en is bedoeld voor gebruik vóór of achter de SCR-katalysator. De oliedruksensor beschikt over drie aansluitingen en een ronde connector, met een 1/8" NPTF draad en een schakelpunt van 8,8 bar.

De NOx-sensor is gecertificeerd voor Euro 6-emissienormen en vereist rekening met de niet-geschikte uitvoeringscode 9U8. Hij is geschikt voor een breed scala aan Mercedes- en Sprinter-modellen, waaronder verschillende E-Klasse-, C-Klasse-, G-Klasse-, CLA-, GLC-, GLE- en Sprinter-varianten, zoals sedan, coupé, stationwagen en SUV, met productiejaren die variëren van 2016 tot 2023 afhankelijk van het model.

De oliedruksensor heeft een compacte bouw met drie aansluitingen en een 1/8" NPTF-male draad, en een schakelpunt van 8,8 bar. De lengte van deze sensor bedraagt ongeveer 46 mm en de connectorhoes is rond.

Kenmerken

  • NOx-sensor met M20 x 1,5 draad
  • Voor SCR-katalysator, Euro 6-norm
  • 12 V, kabel 398 mm, 5 aansluitingen
  • Compatibel met vele Mercedes- en Sprinter-modellen
  • Oliedruksensor met 3 aansluitingen, 1/8" NPTF
  • Schakelpunt 8,8 bar, lengte 46 mm

Vergelijk aanbieders (5)

Sorteren op:

€ 30,09 € 9,99 verzendkosten Totaal € 40,08

€ 32,49 € 9,95 verzendkosten Totaal € 42,44

€ 39,42 € 9,95 verzendkosten Totaal € 49,37

€ 39,42 € 9,95 verzendkosten Totaal € 49,37

€ 39,42 € 9,95 verzendkosten Totaal € 49,37

Beschrijving

Deze beschrijving combineert twee Febi Bilstein sensoren: een NOx-sensor voor SCR-katalysator en een oliedruksensor. Beide zijn uitgevoerd met specifieke draaddoordelen en aansluitingen en zijn geschikt voor een reeks moderne Mercedes- en Sprinter-voertuigen. De NOx-sensor werkt met 12 V en heeft een kabel van 398 mm met vijf aansluitingen, en is bedoeld voor gebruik vóór of achter de SCR-katalysator. De oliedruksensor beschikt over drie aansluitingen en een ronde connector, met een 1/8" NPTF draad en een schakelpunt van 8,8 bar.

De NOx-sensor is gecertificeerd voor Euro 6-emissienormen en vereist rekening met de niet-geschikte uitvoeringscode 9U8. Hij is geschikt voor een breed scala aan Mercedes- en Sprinter-modellen, waaronder verschillende E-Klasse-, C-Klasse-, G-Klasse-, CLA-, GLC-, GLE- en Sprinter-varianten, zoals sedan, coupé, stationwagen en SUV, met productiejaren die variëren van 2016 tot 2023 afhankelijk van het model.

De oliedruksensor heeft een compacte bouw met drie aansluitingen en een 1/8" NPTF-male draad, en een schakelpunt van 8,8 bar. De lengte van deze sensor bedraagt ongeveer 46 mm en de connectorhoes is rond.

Kenmerken

  • NOx-sensor met M20 x 1,5 draad
  • Voor SCR-katalysator, Euro 6-norm
  • 12 V, kabel 398 mm, 5 aansluitingen
  • Compatibel met vele Mercedes- en Sprinter-modellen
  • Oliedruksensor met 3 aansluitingen, 1/8" NPTF
  • Schakelpunt 8,8 bar, lengte 46 mm


Prijshistorie

Prijzen voor het laatst bijgewerkt op:

Uitgelichte Keuze
30,09
Naar shop