FAG 840 0160 10 Binnenste Stuurkogel M22x1,5 320

AUTODOC

840 0160 10 Binnenste Stuurkogel FAG; M22x1,5 320mm Binnenste Stuurkogel; Axiaalkogel; Axiaalkogel, spoorstang für VOLKSWAGEN: Polo III Hatchback, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 6N0419803; 6N0419804

123Autoparts

FAG Axiaal gewricht / spoorstang - Inbouwplaats: Vooras; Chassisnummer (VIN) tot: 6N-YY500000, 6N...YY500000; Uitvoering: voor voert. zonder stuurbekrachtiging; Schroefdraadmaat 1: M14x1,5; Schroefdraadmaat 2: M22x1,5; Lengte axiale koppeling [mm]: 320; O.a. geschikt voor: Volkswagen POLO III (6N1) Hatchback (1994 - 1999), Seat AROSA (6H1) Hatchback (1997 - 2004), Volkswagen POLO Van Hatchback/Van (6N1) Hatchback/Van (1994 - 1999), Volkswagen POLO (6N2) Hatchback (1999 - 2001); OE nummers: 6N0 419 803, 6N0 419 804, 6N0419803, 6N0419804

Motointegrator

Fabrikant: FAG. Fabrikant nr.: 840 0160 10. Index: 840 0160 10. Lengte axiale koppeling [mm]: 320. Schroefdraadmaat 1: M14x1,5. Schroefdraadmaat 2: M22x1,5.