Cette recherche a pour objectif d'optimiser les effets des éléments d'alliage sur la fonte grise. Trois combinaisons d'alliages ont été retenues pour l'étude. La première combinaison porte sur le cuivre et l'étain : la teneur en cuivre a été modifiée tandis que celle en étain est restée constante, ce qui a permis d'obtenir quatre échantillons différents. Dans une autre combinaison, c'est l'étain qui a été modifié tandis que la teneur en cuivre est restée constante. La troisième combinaison porte sur le rapport entre le molybdène et le cuivre : la teneur en cuivre est restée constante et le pourcentage de molybdène a été modifié. Pour chaque combinaison, quatre échantillons ont été prélevés. Tous les échantillons ont fait l'objet d'essais mécaniques, métallurgiques et d'usure, dont les résultats ont été comparés en fonction des propriétés propres à chaque combinaison. La meilleure combinaison a été sélectionnée en fonction de l'optimisation de l'alliage et du coût de fabrication des pièces moulées destinées à l'industrie automobile.
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