Dit is een gecombineerde beschrijving van een Cilinderkop en een Stardax Dynamo/Alternator, met kerngegevens over ontwerp en bruikbaarheid. De informatie bevat details over wat de cilinderkop inhoudt (zonder nokkenas, zonder kleppen) en specificaties voor de dynamo/accu-voorziening die voorkomen bij moderne voertuigen met 12V boordspanning. De vermeldingen blijven beperkt tot wat uit de bron is overgenomen, zonder extra marketingclaims of prijs- of verkoopsinformatie.
Cilinderkop
Cilinderkop DR.MOTOR AUTOMOTIVE is zonder nokkenas(sen), zonder kleppen en zonder klepveren. De lijst geeft aan dat hij geschikt is voor verschillende motorvarianten en -toepassingen, waaronder motoren op basis van Benzin, Diesel en Hybrid. De overige technische aanduidingen en benoemingen in de lijst verwijzen naar veelvoorkomende motorconfiguraties en varianten zoals TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC en diverse andere normen en benamingen die in de input zijn opgenomen.
Dynamo/Alternator
Stardax Dynamo / Alternator heeft een nettogewicht van 8,3 kg en is uitgevoerd voor voertuigen met 12V boordspanning. De laadstroom bedraagt 190 A, met 5 ribben en een riemschijf-Ø van 58 mm. De dynamo is watergekoeld, heeft een COM/LIN2 stekkeruitvoering en een M8 B+ klem, en gebruikt een vrije loop pulley. Hij is bedoeld voor gelijkstroomdynamo’s en heeft een netnummerreeks met OE-nummers zoals 07L903021 en 11039DC00B. Compatibiliteit omvat onder meer Audi R8 Coupé en Spydermodellen uit de periode 2007–2016 (met corresponderende chassis- en OE-nummers).
Prijshistorie
Prijzen voor het laatst bijgewerkt op: