Installation : la conception structurelle réduit la résistance à l'assemblage et à l'installation, ce qui rend l'alignement simple et facile à utiliser. Matériau : résiste aux changements de vitesse répétés dans les embouteillages urbains, car le matériau présente une pour forte résistance à l'usure, réduisant ainsi l'usure par friction entre les composants. Fonctions : absorbe les chocs de couple instantanés sur l'essieu arrière lors des changements de vitesse et des changements de vitesse, assurant des montées et des descentes en douceur. La pression exercée sur l'ensemble de la transmission est uniformément répartie, ce qui réduit l'usure rapide due à une surcharge prolongée d'un seul côté des composants. Veuillez comparer les photos avec vos pièces actuelles afin de vous assurer que les pièces commandées correspondent à votre modèle de véhicule.
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