Les moteurs à induction, en tant que dispositifs critiques de conversion d'énergie électromécanique, exigent un fonctionnement sain et fiable afin de garantir la continuité de la production et d'améliorer l'efficacité. Parmi les différents types de défaillances, les défauts de roulement sont les plus fréquents, représentant environ 40 % de l'ensemble des pannes de moteurs. Les approches de diagnostic traditionnelles reposent sur des capteurs de vibration montés à l'intérieur du moteur, ce qui augmente non seulement l'investissement en capital et les frais de maintenance, mais nuit également à leur praticité. En revanche, l'analyse du signal de courant statorique offre des avantages distincts, notamment une acquisition aisée du signal, des coûts de surveillance réduits et une intégration facile dans des systèmes non invasifs de surveillance continue de l'état. Cet article se concentre sur les défauts de la bague extérieure des roulements dans les moteurs à induction et mène une étude approfondie sur l'extraction des caractéristiques de défauts faibles à partir des signaux de courant statorique dans des environnements à fort bruit, en utilisant l'analyse du courant statorique comme outil de diagnostic principal.
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