Fonctions : Lorsque le véhicule tourne au ralenti, l'alimentation en liquide de refroidissement de la pompe à eau principale est insuffisante ; cette pompe à eau fournit en continu du liquide de refroidissement, réduisant ainsi la contrainte à haute température sur les composants de la culasse. Installation : l'angle de courbure peut être ajusté librement pendant le routage des câbles, évitant ainsi les virages durs qui pourraient obstruer le câblage. Matériaux : Les composants de support fixant la turbine ne se déforment pas facilement à haute température, empêchant la déviation de la turbine lors d'un fonctionnement à haute température et maintenant un débit d'eau stable. Fonction : Au démarrage du véhicule, lorsque la température est très basse, la pompe à eau alimente rapidement le système de chauffage en eau chaude, assurant ainsi une diffusion immédiate d'air chaud. Vous pouvez comparer les photos et les spécifications détaillées de notre produit avec les pièces existantes afin de vérifier la compatibilité.
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