BV PSH 090.165.010.000 AC Compressor DKV08R PAG 100 R134a

090.165.010.000 AC Compressor BV PSH 559562+; DKV08R PAG 100 R134a AC Compressor; Airco Compressor; Compressor, airconditioning Voor NISSAN: MICRA 3, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 62600AX84B; 92600AX800; 92600AX80A; 92600AX80B; 92600AX84B BV PSH 090.165.010.000 Aircopomp; Is deze aircopomp identiek aan de origineel gemonteerde Zexel aircopomp ? Kan in dit geval volstaan worden met alleen de magneet te vernieuwen vermits het probleem zich voor doet in de rollager van de pomp ? - Volgens de VIN-code SJNFBAK12U1****** en het OEM-nummer 92600AX800 is het product Aircopomp 090.165.010.000 BV PSH geschikt voor je auto. Aircopomp 090.165.010.000 BV PSH is een kwalitatief hoogwaardig alternatief. Het is zo ontworpen dat het volledig overeenkomt met de specificaties van de Zexel-pomp (Valeo) wat betreft bevestigingspunten en prestaties. Wat betreft alleen de magneet vervangen, dat bevat echter een kleine technische verwarring. Deze compressor vervangt doorgaans de Zexel-modellen uit de DKS17D-serie (vaak te vinden op Nissan Pathfinder, Navara e.d.). Geometrisch en functioneel is hij identiek. Alle poorten, elektrische aansluitingen en bevestigingspunten komen overeen. De interne componenten kunnen qua materialen verschillen van het originele Zexel-onderdeel, maar voor een volledige vervanging van de unit is dit niet van belang. Het probleem met het lager: wat moet er precies worden vervangen. Als jouw probleem geluid of speling van het rollager is, dan zal het vervangen van de “magneet” (elektromagnetische spoel) niet helpen. Zo is dit deel van de compressor opgebouwd: Poelie: in de poelie is het lager geperst dat het geluid veroorzaakt. Elektromagnetische spoel: dit is een vast onderdeel dat zich onder de poelie bevindt. Het werkt of het werkt niet (het trekt de drukplaat aan), maar het heeft geen invloed op het lagergeluid. Drukplaat: het buitenste deel dat aangrijpt wanneer de airco wordt ingeschakeld. Als jij een nieuwe PSH-compressor koopt en deze wilt gebruiken als donor voor onderdelen voor een oude Zexel: Lager/poelie: in 95% van de gevallen passen de poelie en het lager van een kwalitatief alternatief (PSH) op het origineel (Zexel), omdat de pasmaten van de as en de borgringen gestandaardiseerd zijn voor dit specifieke compressormodel. Doelmatigheid: als jij al een nieuwe PSH-compressor hebt, is het veel betrouwbaarder om deze volledig te monteren. Het overzetten van alleen de poelie naar de oude compressor heeft alleen zin als jij er zeker van bent dat het interne mechanisme van de oude Zexel in perfecte staat is en geen metaaldeeltjes begint af te geven. Belangrijke opmerking: als het lager van de oude compressor is vastgelopen of sterk oververhit is geweest, kan het de “neus” (het voorste deksel) van de behuizing hebben beschadigd. In dat geval helpt het vervangen van alleen het lager niet - het nieuwe lager zal door scheefstand ook snel defect raken. Voor meer zekerheid raden we aan om contact met een gespecialiseerde service op te nemen. .