Finition thermolaquée avec protection antirouille de longue durée. Douille à roulement à billes avec conception anti-poussière. La voie est augmentée de 50 mm de chaque côté, l'angle de braquage est augmenté à 70°, le rapport de direction est accéléré d'environ 40 %. Relie le sous-châssis de suspension au moyeu de roue, permettant un déplacement vertical de la roue tout en conservant une géométrie d'alignement appropriée. Fournit un point de pivotement qui permet à la roue de monter et descendre sur les bosses sans modifier excessivement le pincement ou le carrossage.
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