Bloc pompe à eau moteur en aluminium (système de refroidissement) pour Audi Matériau : Métal + ABS Conception étanche empêchant efficacement les fuites de liquide de refroidissement ; structure réduisant la résistance au fonctionnement et minimisant la charge supplémentaire sur le moteur. Équipée de roulements internes de précision et d'un joint d'étanchéité intégré. La turbine est équilibrée dynamiquement pour garantir un flux de liquide stable et un refroidissement efficace. Corps de pompe compact : La pompe présente une conception compacte qui facilite l'installation dans des espaces restreints et contribue à un fonctionnement fluide. Ensemble d'étanchéité de l'arbre : Assure la circulation nécessaire du liquide de refroidissement, tandis que la structure du joint empêche le liquide de pénétrer dans la zone du roulement.
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