Beru By Driv Bougie Z8

Deze Bougie BERU 0 002 330 701,14 R-8 DU is een verbruiksonderdeel met een flenszitting en een massa-elektrode. De elektrodenafstand bedraagt 0,8 mm (0,8–0,9 mm). De schroefdraadmaat is M14x1,25 en de aansluitingstechniek is M4/SAE. De schroefdraadlengte is 19 mm. Het aanhaalmoment ligt tussen 25 en 30 Nm. De bougie is gepatenteerd en geproduceerd volgens strenge kwaliteitscontroles. Hij is ontworpen als veiligheidscomponent van het voertuig en vereist professionele installatie door een gekwalificeerde monteur. Dit model wordt toegepast in een reeks oudere automodellen, waaronder diverse Alfa Romeo, Porsche, Rover, Austin/MG, Jaguar, Land Rover, Triumph, Mitsubishi, Toyota, Mazda, Nissan/Datsun, Daihatsu, Suzuki en vele anderen uit de jaren 1960–1990. De uitvoering betreft bougie met flenszitting en 1-massa elektrode. De input vermeldt ook een lange lijst van geschikt modellen en varianten, waardoor dit onderdeel in verschillende klassieke en oudere voertuigen inzetbaar is.

Eigenschappen

• Flenszittingbougie, 1 massa elektrode
• Aansluittechniek: M4/SAE
• Schroefdraadmaat: M14x1,25
• Schroefdraadlengte: 19 mm
• Elektrodenafstand: 0,8 mm (0,8–0,9)
• Aanhaalmoment: 25–30 Nm

Toepassingen

O.a. geschikt voor: Alfa Romeo 6 (119_) Sedan (1979–1986), Porsche 928 Coupé (1977–1995), Rover MINI II Hatchback (1967–1994), Jaguar XJ Sedan (1968–1993), Land Rover RANGE ROVER I, Triumph TR 7, Mitsubishi LANCER II (A17_), Toyota COROLLA, Toyota CAMRY, Mazda 121, Toyota CRESSIDA, Toyota CARINA, Toyota CELICA, Nissan/ Datsun CHERRY II, Land Cruiser Prado 70, en vele andere modellen uit 1960-1990. De lijst omvat meerdere merken zoals Alfa Romeo, Porsche, Rover, Austin/MG, Jaguar, Land Rover, Triumph, Mitsubishi, Toyota, Mazda, Nissan/Datsun, Daihatsu en Suzuki.

De bougie is een veiligheidscomponent van het voertuig. Wij raden aan de installatie te laten uitvoeren door een gekwalificeerde monteur.