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Application : tube de fourche avant de moto. Section transversale progressivement effilée du passage d'huile : la section transversale des tubes de fourche de moto du passage à travers lequel l'huile s'écoule dans le sens de compression se rétrécit progressivement ; la résistance augmente d’autant plus sensiblement que la course se rapproche de sa fin. Cette conception garantit un processus d’amortissement plus fluide. Amortissement des vibrations résiduelles : tube de fourche de moto Après l'amortissement initial, les vibrations résiduelles de la route sont encore atténuées à l'intérieur des tubes de fourche ; l'énergie résiduelle est presque entièrement dissipée par les frottements internes au sein des tubes, réduisant considérablement l'intensité des vibrations transmises au cadre. Installation : Que ce soit une première installation ou un remplacement ultérieur, cet amortisseur hydraulique pour moto est facile à utiliser et ne nécessite aucune procédure fastidieuse. Remarque : Avant d’acheter ce produit, veuillez vérifier sa compatibilité avec votre modèle de moto.