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L'ailette est moulée par injection à partir d'un composite UHMWPE autolubrifiant qui élimine lui-même la saleté de la pour route, gardant la surface aérodynamique propre sans essuyage manuel. Au lieu d'une redirection passive de l'air, le bord arrière du becquet est doté d'une série de micro-ressorts qui flottent à une fréquence de résonance, convertissant le vent latéral turbulent en une impulsion stabilisatrice vers le bas sur l'essieu avant. L'installation utilise les trous de fixation du carénage de radiateur existants avec les colliers de serrage à came fournis ; faites glisser l'ailette dans la fente d'usine, retournez le levier et il se verrouille instantanément - aucun outil ni couple de boulon requis. Fonction : ce becquet rationalisé réduit efficacement la traînée, augmente la force d'appui et améliore considérablement la stabilité de la moto à haute vitesse. Il dissimule également les rayures et les imperfections, remplissant ainsi un rôle décoratif. Remarque : il s'adapte précisément et en toute sécurité, sans bourrage sur les bords. Convient à diverses motos, mais veuillez vérifier les dimensions avant d'acheter pour garantir l'exactitude.