Couleur : comme indiqué sur la figure Matériau : métal Plastique ABS Avantages : La garniture vers le bas sur le côté du becquet de la moto dirige le flux d'air pendant la conduite. Flux d'air : Le flux d'air de l'aileron de la moto circule plus uniformément sur le côté de la carrosserie, réduisant ainsi la traînée. Il optimise le flux d'air latéral turbulent autour de la carrosserie du véhicule. En réduisant les interférences du vent latéral, il réduit la pression de résistance au vent sur le haut du corps du cycliste, minimise le bruit du vent et atténue la fatigue lors des trajets longue distance à grande vitesse. Sa conception structurelle avancée réduit les turbulences (vortex) près du carénage avant, supprimant ainsi l'instabilité du guidon qui peut survenir lors d'une conduite prolongée à grande vitesse.
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