3M Trizact 8000 30804 Slijpschijvenset, excenterschuurmachine 76 P8000

Bol Partner

3M Trizact 8000 Schuurschijven Korrel P8000 3M Trizact 8000 Schuurschijf is een polijstschijf met een extreem fijne schuurkorrel P8000. De 3M Trizact 8000 Schuurschijf is voorzien van een Foam-laag en Microreplicatie technologie, waardoor de schuurmineralen gelijkmatig over het oppervlak verdeeld worden. Hierdoor creëer je tijdens het wetsanden een gelijkmatig mat schuurresultaat met een egaal matte finish. Waar 3M Trizact 8000 Schuurschijf voor gebruiken? 3M Trizact Schuurschijf met korrel 8000 wordt gebruikt voor het verwijderen van schuurkrassen voordat je de lak gaat polijsten. Door te schuren met grofte 8000 worden de krassen in de lak, die ontstaan zijn door natschuren, vermindert waardoor je aanzienlijk minder lang en intensief hoeft te poetsen. De 3M Trizact 8000 schijf heeft een gelijkmatige verdeling van schuurmineralen, waardoor je een prachtig mat schuurbeeld krijgt. Kortom, de beste blending schijf! Met de hand en machine te gebruiken De 3M Trizact Schuurschijf is zowel met de hand als machine te gebruiken. De 3M schijven Trizact schuurpapier zijn voorzien van een Velcro Klittenband hechting waardoor deze op alle schuurmachines (wel de stofafzuiging uitschakelen!) passen. Daarnaast kunnen deze ook met de hand gebruikt worden, om handmatig oppervlakken nat te schuren of matteren met een ultieme controle over het schuurresultaat. Hierbij kan tevens een 150mm Hand Schuurpad gebruikt worden. Gebruik bij het schuren van de 3M Trizact 8000, altijd water of een goede ontvetter! Kenmerken van de 3M Trizact 8000 Voorzien van Microreplicatie technologie Gelijkmatige verdeling van schuurmineralen Verwijdert schuurkrassen voor het polijsten Ook te gebruiken om blanke lak te matteren Aanzienlijk minder polijstwerk Geweldige finish Te koop in 75mm (3M-30804) en 150mm (3M-30806)

AUTODOC

30804 Slijpschijvenset, excenterschuurmachine 3M; 76mm P8000 Slijpschijvenset, excenterschuurmachine für , 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T