JT Gear Box Pignon G/B 1264 17 (2037)

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Jt Sprockets Pignon Avant 420 Jtf1264.17 Steel. Améliorez votre conduite avec le pignon avant JT SPROCKETS 420 JTF1264.17 en acier. Conçu par la marque leader mondial, ce remplacement haut de gamme améliore la puissance et la durabilité. Sa construction en acier conçue par ordinateur, traitée thermiquement et sablée garantit une résistance optimale, un poids minimal et une résistance exceptionnelle à l´usure. Découvrez une meilleure accélération et une transmission plus durable. Le choix parfait pour l´entretien ou la mise à niveau de votre HONDA CB 125 F ABS (2018) ou KYMCO QUANNON 125 (2007). Améliorez la transmission de votre moto avec le pignon JT SPROCKETS 420 JTF1264.17 en acier, le summum de la performance et de la durabilité de transmission. Conçu pour les pilotes qui exigent le meilleur, ce pignon avant est une pièce de remplacement haut de gamme conçue pour améliorer la puissance et résister aux rigueurs de la route. En tant que marque leader mondiale de pignons de rechange, JT s´appuie sur des décennies d´expertise et une fabrication de pointe pour produire des composants qui établissent la norme de l´industrie en matière de qualité et de fiabilité.Le JTF1264.17 est un témoignage d´ingénierie de précision. Chaque détail est méticuleusement planifié et exécuté, à commencer par le processus de conception assistée par ordinateur (CAO) avancé qui optimise la géométrie du pignon pour une résistance maximale tout en minimisant son poids. Cette conception intelligente réduit la masse rotationnelle, contribuant à une réponse d´accélérateur plus vive et à un transfert de puissance plus efficace du moteur à la roue. Vous pouvez ressentir la différence dans l´accélération de votre moto et ses performances globales.Conçu pour durer, ce pignon avant subit un processus de traitement thermique spécialisé qui renforce le métal, créant une surface incroyablement dure et résistante. Ceci est suivi d´une finition par microbillage, une étape cruciale qui réduit la tension de surface du matériau et améliore encore sa résistance à l´usure et à la fatigue du métal. Le résultat est un pignon qui offre une durée de vie exceptionnellement longue, conservant son intégrité et son profil de performance même dans des conditions de conduite à haute contrainte. Cela signifie plus de temps sur la route et moins de temps d´entretien.En choisissant le JT JTF1264.17, vous investissez dans un composant qui promet un ajustement parfait et une fonctionnalité sans faille, ce qui en fait le choix idéal pour l´entretien ou la mise à niveau du système de transmission de votre moto. Faites confiance au numéro un des choix pour les motocyclistes et les mécaniciens du monde entier pour une conduite plus douce, plus fiable et plus durable.Modèles compatibles :HONDA CB 125 F ABS 2018.KYMCO QUANNON 125 2007.Pignon avant.Conçu par ordinateur pour obtenir une résistance ultime avec un poids minimum.JT combine une technologie de pointe avec des matériaux de première qualité pour produire une gamme de pignons de qualité supérieure d´une valeur imbattable.Chaque pignon répond ou dépasse les normes de qualité les plus élevées possibles.Les pignons sont traités thermiquement et microbillés pour réduire la tension de surface du matériau.Pignons avant fabriqués avec de l´acier au carbone de haute qualité japonais C45 et un alliage d´acier chromoly SCM420. tradeinn Motardinn

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JTF1264.17 Pignons à chaîne JTSPROCKETS; 17 Pignons à chaîne, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T

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Fabriqué en alliage d'acier Chromoly SCM415 Traitement thermique et fabriqué à la main pour satisfaire ou dépasser les normes OEM Maintient tout pignon en acier doux ou en surface trempé Pignon contre-arbre en acier à 17 dents