JT Gear Box pignons G/B 51616

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Jt Sprockets Pignon Avant 520 Jtf516.16 Steel. Améliorez votre conduite avec le pignon avant en acier JT Sprockets JTF516.16 520. Conçu pour une durabilité et des performances supérieures, ce composant haut de gamme offre une résistance exceptionnelle, une longévité et un design léger. Fabriqué à l´aide de conception informatique avancée et d´acier traité thermiquement, il garantit un transfert de puissance sans faille et une résistance exceptionnelle à l´usure pour une conduite plus souple et plus réactive. Spécifiquement conçu pour la KAWASAKI KLX 250 Camo 2019, c´est la mise à niveau de qualité ultime pour votre transmission. Pignon JT Sprockets JTF516.16 520 en acier | Durabilité et performance supérieuresAméliorez les performances et la fiabilité de votre moto avec le pignon avant JT Sprockets JTF516.16 520 en acier, un composant haut de gamme conçu pour les motocyclistes qui exigent le meilleur de leur système de transmission. Conçu comme un pignon avant de qualité supérieure, ce produit représente le summum de la technologie de transmission, offrant un mélange exceptionnel de robustesse, de longévité et de conception légère. Lorsqu´il est temps de remplacer ou de mettre à niveau votre pignon avant, choisir JT Sprockets signifie investir dans la tranquillité d´esprit et des performances constantes et puissantes à chaque trajet.En tant que leader mondial de la fabrication de pignons de rechange, JT met à profit son expertise inégalée et sa fabrication avancée pour créer des composants qui définissent la norme de l´industrie. Le JTF516.16 témoigne de cet héritage, méticuleusement conçu pour assurer un transfert de puissance impeccable de votre moteur à la roue. Chaque aspect de sa conception vise à maximiser le potentiel de votre moto, que vous naviguiez sur des sentiers difficiles, que vous rouliez sur l´autoroute ou que vous repoussiez les limites sur la piste. Oubliez l´usure prématurée , ce pignon est conçu pour supporter les conditions les plus exigeantes, vous offrant une conduite fiable et fluide kilomètre après kilomètre.Le secret de ses performances supérieures réside dans un processus de production de pointe. Chaque pignon commence par un modèle virtuel, optimisé grâce à une conception informatique sophistiquée pour atteindre l´équilibre parfait entre robustesse et poids minimal. Cette ingénierie de précision garantit que le pignon peut supporter le couple immense des moteurs de moto modernes sans ajouter de masse rotative inutile, ce qui se traduit par une meilleure accélération et une réponse de l´accélérateur plus nette. Ce n´est pas juste une pièce de rechange , c´est une véritable amélioration de performance que vous ressentirez chaque fois que vous tournerez la poignée des gaz.Caractéristiques principales et informations de compatibilitéModèles compatibles :KAWASAKI KLX 250 Camo 2019.Pignon avant.Conçu par ordinateur pour atteindre une résistance maximale avec un poids minimal.JT combine une technologie de pointe avec des matériaux de premier ordre pour produire la gamme de pignons de qualité supérieure avec un rapport qualité-prix imbattable.Chaque pignon respecte ou dépasse les normes de qualité les plus élevées possibles pour l´industrie de la moto.Les pignons sont traités thermiquement et sablés pour réduire la tension superficielle du matériau.Ce processus de fabrication intensif donne un composant avec une résistance à l´usure exceptionnelle. Le traitement thermique spécialisé durcit l´acier au niveau parfait, créant un noyau trempé et une surface extrêmement dure qui résiste aux frottements de la chaîne et à l´abrasion. Par la suite, le processus de sablage affine davantage le pignon en créant une surface uniforme et détendue. Cette étape critique améliore considérablement la durabilité et aide à prévenir les micro-fissures, garantissant que le JTF516.16 aura une durée de vie opérationnelle significativement plus longue que les pignons inférieurs non traités. Pour le motocycliste, cela signifie moins de remplacements, des coûts de maintenance réduits et la confiance que votre transmission est équipée d´un composant conçu pour durer. Choisissez le pignon JT Sprockets JTF516.16 pour une combinaison inégalée de longévité, d´ingénierie de précision et de valeur imbattable. tradeinn Motardinn

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JTF516.16 Pignons à chaîne JTSPROCKETS; 16 Pignons à chaîne, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T

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