JT Gear Box Pignon G/B 1307 15

Jt Sprockets Pignon Avant 520 Jtf1307.15 Steel. Améliorez votre conduite avec le pignon avant en acier JT SPROCKETS 520 JTF1307.15. Conçu pour une résistance supérieure et un poids minimal, ce composant de transmission de haute qualité est conçu par ordinateur et fabriqué à partir de matériaux de premier choix. Traité thermiquement et microbillé pour une tension de surface réduite, il respecte et dépasse les normes de l´industrie. Parfait pour les modèles HONDA XR 650 R (2000-2007) et KAWASAKI ZX-6 R/RR Ninja (1998-2006). Bénéficiez d´une valeur et d´une performance imbattables. Modèles compatibles :HONDA XR 650 R 2000 2007.HONDA XR 650 R 2000 2007.HONDA XR 650 R 2000 2007.HONDA XR 650 R 2000 2007.HONDA XR 650 R 2000 2007.HONDA XR 650 R 2000 2007.HONDA XR 650 R 2000 2007.HONDA XR 650 R 2000 2007.KAWASAKI ZX 6 R 600 Ninja 1998 2002.KAWASAKI ZX 6 R 600 Ninja 1998 2002.KAWASAKI ZX 6 R 600 Ninja 1998 2002.KAWASAKI ZX 6 R 600 Ninja 1998 2002.KAWASAKI ZX 6 R 600 Ninja 1998 2002.KAWASAKI ZX 6 R 600 Ninja Catalyseur 1998 2001.KAWASAKI ZX 6 R 600 Ninja Catalyseur 1998 2001.KAWASAKI ZX 6 R 600 Ninja Catalyseur 1998 2001.KAWASAKI ZX 6 R 600 Ninja Catalyseur 1998 2001.KAWASAKI ZX 6 R 636 Ninja 2002 2006.KAWASAKI ZX 6 R 636 Ninja 2002 2006.KAWASAKI ZX 6 R 636 Ninja 2002 2006.KAWASAKI ZX 6 R 636 Ninja 2002 2006.KAWASAKI ZX 6 R 636 Ninja 2002 2006.KAWASAKI ZX 6 RR 600 Ninja 2003 2006.KAWASAKI ZX 6 RR 600 Ninja 2003 2006.KAWASAKI ZX 6 RR 600 Ninja 2003 2006.KAWASAKI ZX 6 RR 600 Ninja 2003 2006.Pignon avant.Ordinateur conçu pour atteindre une résistance ultime avec un poids minimum.JT combine une technologie de pointe avec des matériaux de pointe pour produire la gamme de pignons de qualité ultime avec une valeur imbattable.Chaque pignon respecte ou dépasse les normes de qualité les plus élevées possibles pour l'industrie de la moto.Les pignons sont traités thermiquement et microbillés pour réduire la tension superficielle du matériau. tradeinn Motardinn

Fabriqué en alliage d'acier Chromoly SCM415 Traitement thermique et fabriqué à la main pour satisfaire ou dépasser les normes OEM Maintient tout pignon en acier doux ou en surface trempé Pignon en acier à 15 dents Ajustement : spécifique au véhicule