Castrol Transmax ATF DX III Multivehicle est une huile automatique formulée pour une large gamme de boîtes et d’applications. Elle est recommandée pour les boîtes GM avant 2005 (Dexron II ou III) et pour les transmissions Ford 1983–1996 (Mercon). Sa composition vise une grande stabilité thermique et une excellente résistance à l’oxydation, limitant les dépôts et l’épaississement, ce qui prolonge la durée de vie de l’huile et de la boîte. Grâce à un indice de viscosité élevé, elle conserve une viscosité adaptée sur une plage étendue de températures, protégeant la boîte et le système d’assistance de direction contre l’usure. Elle bénéficie d’un large éventail d’homologations constructeurs et d’options d’application, facilitant la gestion des stocks tout en assurant des passages de vitesses fluides et une transmission efficace.
Compatibilité et homologations
- Allison TES 389
- MAN 339 L1, V1, Z1
- MB-Approval 236.9
- Voith H55.6335.xx
- Volvo Transmission Oil 97341:071
- ZF TE-ML 04D 14A
- GM Dexron II/III (avant 2005)
- Ford Mercon (1983–1996)
- Permis d’usage pour certaines directions assistées ( NB )
Avantages et performances
- Grande stabilité thermique
- Résistance élevée à l’oxydation
- Prévention des dépôts et de l’épaississement
- Durée de vie prolongée de l’huile et de la boîte
- Indice de viscosité élevé pour une viscosité stable
- Passages de vitesses fluides et transmission efficace
Attention : ne convient pas pour les applications Mercon V, Mercon SP ou Dexron VI.
Spécifications du produit
| Marque | Castrol |
|---|---|
| Catégorie | |
| EAN |
|
| Couleur |
|
| Taille |
|
| Sexe |
|
| MPN |
|
Historique des prix
* L'historique des prix ne contient aucune donnée de Amazon.
Prix mis à jour pour la dernière fois le :