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15F177 Huile Boite Automatique CASTROL Allison C4,Allison TES 389,MAN 339 Typ L1,MB 236.9,VOITH H55.6335.XX,Volvo 97341,ZF TE-ML 14A,ATF III; ATF III 5I Huile Boite Automatique; Huile ATF; Huiles pour transmissions automatiques; Huile pour transmission automatique pour BMW: 5 Saloon; 3 Coupe; X1; 3 Touring; 7; 5 Touring; 3 Saloon; X5; 3 Compact; Z3 Roadster; 3 Convertible; 1 Hatchback, CITROËN: Relay II Platform / Chassis; Relay II Van; Berlingo / Berlingo First I; Berlingo / Berlingo First I Van; Nemo Van; Relay II Minibus, NISSAN: Pathfinder 3; NP300 Navara Pickup; Primera Saloon; MICRA 2, MERCEDES-BENZ: C-Class Saloon; E-Class Saloon; 190; Sprinter 3-T Minibus; S-Class Saloon; S-Class Coupe; W124 Saloon; W124 Estate, Huile pour transmission automatique ISUZU: D-Max II Pickup, FORD: FIESTA 5; FIESTA 5 Van; MONDEO 3 Kombi; Escort Express '95; Transit Mk5 Minibus; Focus Mk1 Hatchback, DODGE: Ram 1500 Pickup, FIAT: Punto I Convertible; Doblo II Box Body / Estate, TOYOTA: Land Cruiser Prado 90; Corolla VIII Liftback; RAV4 II Off-Road; Corolla Verso; HILUX 3 Pick-up; Celica VII Coupe; Celica VI Coupe, JAGUAR: XF Sportbrake, RENAULT: 21 Hatchback; MASTER 3 Bus; SCENIC 2; Kangoo I Express; CLIO 2, SSANGYONG: Rexton / Rexton 2, PEUGEOT: 206 Hatchback; Partner I Van; Partner II Tepee; 406 Coupe, Huile pour transmission automatique LAND ROVER: Discovery 2; Defender Off-Road, AUDI: Cabriolet B4, JEEP: Wrangler I Off-Road; Grand Cherokee I, MAZDA: 6 Hatchback; MPV 2, DACIA: SANDERO 2, ALFA ROMEO: 156 Saloon; 147, MITSUBISHI: PAJERO 3; Grandis, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T
Auto5Castrol Transmax ATF DX III Multivehicle est recommandée pour les boîtes automatiques GM avant 2005 (Dexron II ou III) et les transmissions automatiques Ford entre 1983 et 1996 (Mercon). Son usage est approuvé pour les transmissions poids-lourds Allison avec la norme TES 389, et plus largement pour les transmissions automatiques poids-lourds en Europe.Sa formulation permet une grande stabilité thermique et une grande résistance à l'oxydation, prévenant les dépôts et l'épaississement de l'huile. La durée de vie de l'huile et de la boîte de vitesses sont alors prolongées.Grâce à son indice de viscosité élevé, Castrol Transmax ATF DX III Multivehicle garantit une viscosité stable sur une large plage de températures, la boîte et le système d'assistance de direction sont donc protégés contre l'usure.. Assure une grande stabilité thermique et une grande résistance à l'oxidation.Durée de vie augmentée de l'huile et de la boîte de vitesses.
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