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15F0B9 Huile Boite Automatique CASTROL MAN 339 Typ V2,MAN 339 Typ Z12,MAN 339 Typ Z3,MB 236.81,Voith H55.6336.xx,VW 501 60,ZF TE-ML 04D,ZF TE-ML 11B,ZF TE-ML 14C,ZF TE-ML 16M,JASO 1A 03; 5I Huile Boite Automatique; Huile ATF; Huiles pour transmissions automatiques; Huile pour transmission automatique für BMW: 3 Coupe; 7; 3 Saloon; 3 Saloon; 7; 5 Saloon; 5 Touring; 3 Compact; Z3 Roadster; X5; 5 Saloon; 3 Convertible; 3 Touring; 3 Coupe, VOLKSWAGEN: Touareg II; Golf 4; GOLF 3; Sharan I; TRANSPORTER 4 Bus, MERCEDES-BENZ: C-Class Saloon; E-Class Saloon; E-Class Saloon; SLK; 190; Sprinter 3-T Minibus; S-Class Saloon; A-Class; Sprinter 3-T Van, NISSAN: Pathfinder 3; NP300 Navara Pickup; MICRA 2; Qashqai / Qashqai+2 I, Huile pour transmission automatique ISUZU: D-Max II Pickup, DODGE: Ram 1500 Pickup, FORD: FIESTA 5; FIESTA 5 Van; MONDEO 3 Kombi; Transit Mk5 Minibus; Focus Mk1 Hatchback, HYUNDAI: i30 II Hatchback; Tucson; Tucson; i40 Saloon; i10 II Hatchback, AUDI: A4 B6/B7 Convertible; Cabriolet B4, HONDA: Accord 7 Limousine, KIA: cee‘d I Hatchback; SORENTO 3, JEEP: Wrangler I Off-Road; GRAND CHEROKEE 4; Grand Cherokee I, SSANGYONG: Rexton / Rexton 2, Huile pour transmission automatique MAZDA: 6 Hatchback; 6 Estate; MPV 2, TOYOTA: Auris Estate; Land Cruiser Prado 90; RAV4 II Off-Road; HILUX 3 Pick-up, MINI: Hatchback, PEUGEOT: 206 Hatchback; 406 Coupe; 5008 II, CITROËN: C4 II Hatchback; C5 III Estate; C4 I Hatchback, MITSUBISHI: PAJERO 3; Grandis, LAND ROVER: Freelander 2 Off-Road, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T
Auto5Castrol Transmax ATF Z formulée avec Smooth Drive Technology™, est un fluide de transmission 100% synthétique très performant particulièrement recommandé dans les transmissions automatiques et semi-automatiques des voitures, autobus et autocars. Il peut résoudre les problèmes de maniabilité dans les transmissions automatiques, la durée de vie de l'organe de transmission est alors allongée. Il s'emploie quelquefois dans des transmissions manuelles. Il convient, par ailleurs, dans les flottes employant des transmissions variées telles que Voith, Renk, ZF, Allison et MB voisinant avec les systèmes Leyland Pneumocyclic et Hydracyclic.Castrol Transmax ATF Z offre une excellente résistance à l'oxydation, préservant la durée de vie du lubrifiant, il peut, également, contribuer à rallonger l'intervalle entre les vidanges et permettre une réduction des coûts de maintenance.Enfin, sa fluidité exceptionnelle aux basses températures améliore fortement la protection de la transmission notamment au démarrage.. Evite la formation des dépôts et augmente la longévité de la transmission.Exellente résistance à l'oxydation.Propriétés de friction renforcées pour un passage des vitesses amélioré.
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