Sprocket JT pignons Jtf558.15 15T Pignon Avant en Acier

Jt Sprockets Pignon Avant 428 Jtf558.15 Steel. Améliorez les performances de votre Yamaha YZ 85 avec le pignon avant en acier JT Sprockets JTF558.15. Conçu pour une durabilité supérieure et un transfert de puissance impeccable, ce pignon à 15 dents et à pas de 428 bénéficie d´une fabrication CNC de précision et d´un traitement thermique avancé pour une résistance à l´usure inégalée et une durée de vie plus longue. Son rapport résistance-poids optimisé améliore la maniabilité et l´accélération. Faites confiance à JT Sprockets, le leader mondial, pour une mise à niveau haute performance et un ajustement direct. Pignon avant en acier JT SPROCKETS JTF558.15 à 15 dents, pas 428Améliorez la transmission de votre moto avec le summum de la performance et de la durabilité : le pignon avant en acier JT Sprockets JTF558.15. En tant que leader mondial de la fabrication de pignons de rechange, JT Sprockets établit la norme de l´industrie en matière de qualité, garantissant à chaque pilote de tirer le meilleur parti de sa machine. Ce pignon avant, appartenant à la catégorie Transmission, est conçu non seulement comme une pièce de rechange, mais comme une amélioration significative de la puissance délivrée par votre moto et de sa fiabilité globale.Durabilité et longévité inégaléesFabriqué à partir de l´acier de la plus haute qualité, ce pignon est conçu pour résister aux conditions les plus difficiles. Sa construction robuste assure une résistance exceptionnelle à l´usure, offrant une durée de vie considérablement plus longue que les pignons standard. Cela signifie plus de temps à rouler et moins de temps d´entretien, vous donnant la confiance nécessaire pour repousser vos limites sur piste ou sur sentier.Ingénierie de précision pour des performances impeccablesChaque pignon JT est fabriqué avec une précision incroyable. Grâce à la technologie avancée d´usinage CNC, le JTF558.15 garantit un ajustement parfait sur l´arbre de sortie de boîte et un profilage exact des dents. Cette précision se traduit par un engagement de chaîne plus fluide, une friction réduite et un transfert de puissance optimal du moteur à la roue, vous offrant une conduite plus réactive et efficace. Le processus de fabrication méticuleux garantit qu´il respecte ou dépasse les spécifications du fabricant d´équipement d´origine (OEM) pour une installation sans tracas.Rapport résistance/poids optimiséCe n´est pas seulement une pièce d´acier , c´est un composant hautement sophistiqué. Témoignage de sa conception avancée, il est conçu par ordinateur pour atteindre une résistance maximale avec un poids minimal. Cette ingénierie intelligente réduit la masse rotationnelle non suspendue, contribuant à une meilleure maniabilité et à une accélération plus rapide sans compromettre l´intégrité structurelle nécessaire pour une utilisation exigeante en tout-terrain.Traitement thermique avancé pour une résistance supérieurePour atteindre une résistance et une résilience maximales, chaque pignon subit un processus spécialisé de traitement thermique et de trempe. Cette étape critique durcit l´acier au niveau parfait, créant une surface incroyablement résistante à l´usure et un noyau robuste capable de gérer l´énorme couple et les contraintes générés par les moteurs de motos modernes. Cela en fait le choix idéal pour les applications haute performance Ce composant est un pignon de sortie de boîte à montage direct, conçu pour une chaîne au pas de 428 avec une configuration à 15 dents, permettant aux pilotes d´affiner la démultiplication de leur moto pour des pistes spécifiques ou des styles de pilotage particuliers.Modèles compatibles :YAMAHA YZ 85 LW 2025-2025.YAMAHA YZ 85 SW 2025-2025.Choisir le pignon JT Sprockets JTF558.15 pour votre Yamaha YZ 85 est un investissement dans la qualité qui porte ses fruits à chaque sortie. Améliorez le système de transmission de votre moto avec un pignon avant qui offre l´équilibre parfait entre résistance, légèreté et performances durables. tradeinn Motardinn

JTF558.15 Pignons à chaîne JTSPROCKETS; 15 Pignons à chaîne, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T