Puig 21522J Bulle Z Racing Noir mat

Puig Pare-brise 21522j Z-racing Honda Cbr600rr 23. Améliorez votre Honda CBR600RR (2023-2025) avec le saute-vent PUIG 21522J Z-Racing. Développé grâce à une expertise issue de la compétition, ce bouclier aérodynamique réduit considérablement la fatigue due au vent et les turbulences. Sa bulle à double hauteur et ses canaux latéraux dévient la pression de l´air de votre casque et de vos épaules, améliorant la stabilité et le confort pour des performances supérieures sur piste ou sur route. Fabriqué en acrylique résistant aux chocs de 3 mm d´épaisseur, il est conforme aux normes de sécurité allemandes TÜV. Profitez d´une conduite plus fluide et plus concentrée avec cette amélioration premium. Pare-brise Z-Racing PUIG 21522J pour Honda CBR600RR (2023-2025)Améliorez votre expérience de conduite et libérez tout le potentiel aérodynamique de votre moto avec le pare-brise Z-Racing PUIG 21522J, méticuleusement conçu pour la Honda CBR600RR. Issu de la vaste expérience de Puig dans les compétitions de course de classe mondiale telles que le MotoGP et le WorldSBK, ce saute-vent est la fusion ultime de performance, de style et de protection du pilote. C´est la mise à niveau parfaite pour les pilotes cherchant à améliorer les capacités de leur moto sur piste et le confort sur route.Conçu pour être significativement plus efficace que le saute-vent d´origine, le design Z-Racing a été développé et testé en profondeur dans une soufflerie virtuelle pour optimiser ses performances. Ce processus rigoureux garantit une amélioration mesurable du coefficient aérodynamique (Cx), vous permettant de fendre l´air avec plus de stabilité et moins de résistance. La bulle agressive à double hauteur dévie la pression de l´air loin du casque et du torse du pilote, réduisant considérablement la fatigue due au vent et les turbulences lors de longs trajets ou à haute vitesse. Cela vous permet de maintenir votre concentration et votre contrôle, tour après tour.Découvrez le design et l´ingénierie avancés de cette mise à niveau premium pour votre Honda :Dôme Puig 21522J.Dôme Z-Racing fabriqué avec un matériau acrylique haute résistance de 3 mm, résultant en une pièce résistante, légère et durable avec une finition arrondie >2 mm (conformément aux réglementations de sécurité du TÜV allemand).Conçu pour être aérodynamiquement plus efficace que les dômes d´origine, il a été testé en soufflerie virtuelle pour garantir une amélioration du coefficient aérodynamique (Cx) et de la protection aérodynamique du pilote car, grâce à leur double hauteur, ils dévient le vent qui impacterait sur leur casque et leur torse.À leur tour, les deux canaux latéraux collectent le flux d´air et le canalisent vers l´extérieur dans le but de réduire la pression de l´air sur les épaules du pilote.Ce design sophistiqué ne se contente pas de gérer le flux d´air au-dessus , il aborde également les turbulences qui affectent les épaules d´un pilote. Des canaux latéraux intégrés collectent et détournent habilement le flux d´air vers l´extérieur, créant une poche d´air plus calme autour de vous et minimisant la pression sur vos épaules. Le résultat est une conduite plus douce et plus confortable qui réduit la fatigue physique, vous permettant de rouler plus longtemps et avec plus de précision. Chaque courbe et chaque contour de ces pare-brise Honda sont conçus dans un but précis, garantissant que la performance et la protection vont de pair.Spécifications Techniques* Modèle : Dôme Puig 21522J* Mesures : 275 mm x 270 mm* Épaisseur : 4 mmCompatibilité Véhicule* Marque : HONDA* Modèle : CBR 600 RR* Année : 2023 - 2025. tradeinn Motardinn

Les dômes Z-Racing sont conçus pour être aérodynamiquement plus efficaces que les dômes d'origine de chaque moto. Ils sont testés dans la soufflerie virtuelle pour assurer une amélioration du coefficient aérodynamique (Cx) et de la protection aérodynamique du pilote, car grâce à leur double hauteur, ils détournent le vent qui frapperait sa coque et sa partie supérieure du torse Les deux canaux latéraux recueillent le flux d'air et le canalisent vers l'extérieur dans le but de réduire la pression d'air sur les épaules du pilote L'amélioration de la protection aérodynamique est de 12,7 % (en moyenne en position droite) par rapport au modèle d'origine et de 61 % en position de conduite Racing Conçues et fabriquées à Barcelone, avec les technologies optimales, en acrylique à fort impact de 3 mm, nous obtenons une pièce solide, légère, durable et avec une finition de pièce arrondie de 2 mm (conforme aux normes de sécurité TUV allemandes) Vérifiez la compatibilité avec votre moto dans la description du produit