Pneu Auto Ete Dunlop Sp Sport Maxx Gt600 285/35 R20 104Y RunFlat XL

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Le pneu DUNLOP SP Sport Maxx GT 600 est un pneu été sport haute performance, destiné aux véhicules de grosse cylindrée. Caractéristiques Le pneu DUNLOP SP Sport Maxx GT 600 est conçu avec une gomme à base de silice mélangée avec des particules de carbone, qui améliore son adhérence sur sol sec comme sur sol mouillé. La souplesse du pneu le rendra en effet efficace sur sol mouillé et ses accélérations comme ses distances de freinage seront optimisées. Ses grands blocs au niveau de l'épaulement et ses rainures centrales lui garantissent une excellente adhérence dans les courbes et une bonne réponse de direction, même à grande vitesse. Ces rainures aideront également à l'évacuation de l'eau pour limiter les risques d'aquaplanage. Le confort de conduite n'est pas non plus oublié grâce à sa technologie de bandage sans joint qui limite la déformation du pneu, à haute vitesse, afin de garantir un bon contrôle de conduite et un meilleur confort. Points forts Adhérence sur sol sec et sur sol mouillé. Accélérations et freinages optimisés. Adhérence dans les courbes. Limite les risques d'aquaplanage. Contrôle et confort de conduite.. Adhérence sur sol sec et sur sol mouillé. Accélérations et freinages optimisés.Contrôle et confort de conduite.

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Pneu Auto Ete Dunlop Sp Sport Maxx Gt600 255/40 R20 101Y NR1 RunFlat XL. Le pneu SP SPORT MAXX GT600 est un pneu haute performance conçu pour les voitures de sport, les coupés et les berlines. Il offre une excellente adhérence et un excellent contrôle par temps humide et sec et a été conçu pour offrir une meilleure adhérence dans les virages et les virages serrés. Ce pneu est conçu avec une bande de roulement asymétrique pour optimiser la maniabilité et la réactivité, et sa construction comprend des matériaux avancés qui aident à améliorer la durabilité, à réduire le bruit de la route et à améliorer le confort de conduite. De plus, le pneu SP SPORT MAXX GT600 est doté de la technologie de roulage à plat qui permet aux conducteurs de continuer à rouler sur une certaine distance même après une crevaison ou une perte de pression des pneus.