Pneu Auto circuit homologué route Pirelli P Zero Corsa System Direzionale (semi slick) 245/35 R18 92Y XL

Auto5

Le pneu PIRELLI P Zero™ Corsa Direzionale est un pneu été, pensé pour les voitures ultra sportives et pour faire de la compétition. Il est proposé en 2 profils pour optimiser ses performances: un profil directionnel pour l'essieu avant et un profil asymétrique pour l'essieu arrière (ou pour les 2 essieux si on ne souhaite pas installer de profil directionnel). Comme son nom l'indique, le P Zero™ Corsa Direzionale est un profil directionnel, il est donc destiné à l'essieu avant. Caractéristiques Le pneu PIRELLI P Zero™ Corsa Direzionale est très intéressant en complément du P Zero™ Corsa Asimmetrico. Installé sur l'essieu avant, il permettra à votre véhicule un contrôle optimal, même sur sol mouillé. En effet, à l'aide de ses larges rainures longitudinales et de son profil directionnel, ce pneu permettra d'évacuer très rapidement l'eau sur route détrempée. Le risque d'aquaplanage est ainsi nettement réduit, en toutes circonstances. Pensé pour rouler sur circuit, le pneu PIRELLI P Zero™ Corsa Direzionale est également homologué sur route, ce qui vous évitera de devoir changer de pneumatique une fois arrivé sur la piste. Points forts Complémentaire au P Zero™ Corsa Asimmetrico. Contrôle optimal sur sol mouillé. Profil directionnel. Evacuation efficace de l'eau. Pneu course homologué pour la route.. Optimal pour l'essieu avant.Contrôle optimal sur sol mouillé. Pneu course homologué pour la route.

Pneus Online

Pneu Auto circuit homologué route Pirelli P Zero Corsa System Direzionale (semi-slick) 225/35 R19 84Y. Le P Zero Corsa Direzionale est un pneu destiné aux véhicules ultra hautes performances. Il optimise les performances des voitures grâce à son composé de gomme spécialement conçu pour la course. Comme son nom lindique, ce pneu est très axé sur la direction. Le fabricant recommande de monter ce pneu sur les roues avant de la voiture. Ses sculptures directionnelles spéciales assurent une bonne traction sur chaussée humide. Monté à lavant, ce pneu draine leau située à la surface de la chaussée et nettoie la route pour les pneus arrière afin de leur offrir une meilleure adhérence. En outre, afin de réduire le risque daquaplaning, sa bande de roulement est dotée de lamelles en V. Le composé de gomme spécialement conçu pour la course, utilisé par Pirelli, renforce la stabilité de conduite et les larges épaulements carrés de ce pneu lui confèrent une exceptionnelle stabilité dans les courbes. Ses ceintures renforcées en acier et en fils de nylon torsadés lui procurent une plus grande rigidité. Ses sculptures plates permettent de bénéficier dune aire de contact élargie et améliorent le confort de conduite.