Pneu 4x4 Ete Vredestein Ultrac 215/45 R17 91Y XL

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Pneus Online Pneu 4x4 Ete Vredestein Ultrac 215/45 R17 91Y XL. LUltrac est un pneu été développé par Vredestein en partenariat avec le designer Giugiaro. Le composé de type Silica Silan utilisé pour la bande de roulement améliore ladhérence du pneu sur chaussée humide. Il réduit sa résistance au roulement et lui permet de parcourir davantage de kilomètres. La technologie UHC (Ultimate Handling Construction) utilisée pour ce pneu lui confère une maniabilité exceptionnelle sur route sèche comme sur chaussée humide. Ses flancs robustes, la construction de son talon et sa ceinture de renfort pleine largeur confèrent une maniabilité optimale, une excellente précision directionnelle et une bonne stabilité au véhicule. Le système Centre Shift System (CSS) que lon trouve au milieu du pneu le rend plus silencieux en décalant les parties gauche et droite de la bande de roulement en fonction de la section centrale. La conception exclusive de lUltrac embellit également le véhicule sur lequel il est monté. Les roues et les jantes en métal léger, souvent très coûteuses, sont protégées par un protecteur de jante.

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Pneu 4x4 Ete Vredestein Ultrac 215/45 R17 91Y XL. LUltrac est un pneu été développé par Vredestein en partenariat avec le designer Giugiaro. Le composé de type Silica Silan utilisé pour la bande de roulement améliore ladhérence du pneu sur chaussée humide. Il réduit sa résistance au roulement et lui permet de parcourir davantage de kilomètres. La technologie UHC (Ultimate Handling Construction) utilisée pour ce pneu lui confère une maniabilité exceptionnelle sur route sèche comme sur chaussée humide. Ses flancs robustes, la construction de son talon et sa ceinture de renfort pleine largeur confèrent une maniabilité optimale, une excellente précision directionnelle et une bonne stabilité au véhicule. Le système Centre Shift System (CSS) que lon trouve au milieu du pneu le rend plus silencieux en décalant les parties gauche et droite de la bande de roulement en fonction de la section centrale. La conception exclusive de lUltrac embellit également le véhicule sur lequel il est monté. Les roues et les jantes en métal léger, souvent très coûteuses, sont protégées par un protecteur de jante.

Auto5

Conduisez comme jamais auparavant: Amélioration de 15 % de la manoeuvrabilité sur route humide et sèche. Freinage 10 % plus efficace sur les surfaces sèches et humides. 5 % plus de confort de conduite et une conduite plus silencieuse.. Nouvelle cavité de pneu avec empreinte plus faibleRoulement nouvelle génération avec sculptures plus rigidesConstruction optimisée des flancs avec zone de flexion accrue


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