Pneu 4x4 Ete Dunlop Sp Sport Maxx Gt 275/40 R20 106W (*) DSST MFS XL

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Pneus Online Pneu 4x4 Ete Dunlop Sp Sport Maxx Gt 275/40 R20 106W (*) DSST MFS XL. Le Dunlop SP SPORT MAXX GT est un pneu aux performances optimales fournissant un maximum de sensations au conducteur et une excellente performance à vitesses élevées. Conçu spécifiquement pour les voitures de sport, les coupés puissants et les berlines haut de gamme, le Dunlop SP SPORT MAXX GT roule à grande allure sur les routes. Le Dunlop SP SPORT MAXX GT présente un dessin non-directionnel asymétrique. Le pneu bénéficie de la technologie reconnue Touch de Dunlop, qui contribue à améliorer la communication entre le conducteur et le pneu. Cela signifie que le conducteur reçoit un retour dinformation immédiat sur la sensibilité de direction du pneu. En y ajoutant la technologie Multi-Radius Tread, le pneu possède une excellente tenue de route sur le sec tout en gardant sa bonne traction sur le mouillé. Le Dunlop SP SPORT MAXX GT est plus plat que la plupart des autres pneus de sa catégorie : un pneu plus plat signifie une plus grande surface de bande de roulement et donc de meilleures capacités de prise de virage. Le dessin asymétrique du pneu améliore la traction sur le sec tout en préservant son adhérence sur les surfaces mouillées. La structure renforcée des flancs optimise la technologie Touch et réduit la flexion latérale lors de la prise de virage, permettant au conducteur de ressentir complètement la réaction. La forme du pneu est maintenue par une technologie appelée Hybrid Jointless Band Technology qui permet déviter laffaissement du pneu lorsque le véhicule est stationné pour une longue durée. Le ressenti du conducteur est encore amélioré par le système unique de talon de Dunlop, qui apporte une vivacité de traction à la fois sur les routes sèches et mouillées. Le Dunlop SP SPORT MAXX GT apporte une performance maximale pour la conduite sportive. Le mélange de ce pneu est orienté vers la performance afin daméliorer la conduite et la traction. Caractéristiques principales du Dunlop SP SPORT MAXX GT : Pneu à ultra-haute performance pour conduite sportive Idéal pour les pures voitures de sport, les berlines haut de gamme, les coupés La technologie Touch fournit un ressenti immédiat de la route au conducteur La technologie Multi-Radius apporte une excellente maniabilité et traction sur les routes mouillées Dessin asymétrique non-directionnel pour une meilleure tenue de route Technologie Hybrid Jointless Band pour empêcher les méplats Système unique detalon apportant une vivacité de traction sur les routes sèches et mouillées

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Pneu 4x4 Ete Dunlop Sp Sport Maxx Gt 275/40 R20 106W (*) DSST MFS XL. Le Dunlop SP SPORT MAXX GT est un pneu aux performances optimales fournissant un maximum de sensations au conducteur et une excellente performance à vitesses élevées. Conçu spécifiquement pour les voitures de sport, les coupés puissants et les berlines haut de gamme, le Dunlop SP SPORT MAXX GT roule à grande allure sur les routes. Le Dunlop SP SPORT MAXX GT présente un dessin non-directionnel asymétrique. Le pneu bénéficie de la technologie reconnue Touch de Dunlop, qui contribue à améliorer la communication entre le conducteur et le pneu. Cela signifie que le conducteur reçoit un retour dinformation immédiat sur la sensibilité de direction du pneu. En y ajoutant la technologie Multi-Radius Tread, le pneu possède une excellente tenue de route sur le sec tout en gardant sa bonne traction sur le mouillé. Le Dunlop SP SPORT MAXX GT est plus plat que la plupart des autres pneus de sa catégorie : un pneu plus plat signifie une plus grande surface de bande de roulement et donc de meilleures capacités de prise de virage. Le dessin asymétrique du pneu améliore la traction sur le sec tout en préservant son adhérence sur les surfaces mouillées. La structure renforcée des flancs optimise la technologie Touch et réduit la flexion latérale lors de la prise de virage, permettant au conducteur de ressentir complètement la réaction. La forme du pneu est maintenue par une technologie appelée Hybrid Jointless Band Technology qui permet déviter laffaissement du pneu lorsque le véhicule est stationné pour une longue durée. Le ressenti du conducteur est encore amélioré par le système unique de talon de Dunlop, qui apporte une vivacité de traction à la fois sur les routes sèches et mouillées. Le Dunlop SP SPORT MAXX GT apporte une performance maximale pour la conduite sportive. Le mélange de ce pneu est orienté vers la performance afin daméliorer la conduite et la traction. Caractéristiques principales du Dunlop SP SPORT MAXX GT : Pneu à ultra-haute performance pour conduite sportive Idéal pour les pures voitures de sport, les berlines haut de gamme, les coupés La technologie Touch fournit un ressenti immédiat de la route au conducteur La technologie Multi-Radius apporte une excellente maniabilité et traction sur les routes mouillées Dessin asymétrique non-directionnel pour une meilleure tenue de route Technologie Hybrid Jointless Band pour empêcher les méplats Système unique detalon apportant une vivacité de traction sur les routes sèches et mouillées

Auto5

Le pneu DUNLOP SP Sport Maxx GT est un pneu été sport haute performance, destiné aux véhicules de grosse cylindrée. Caractéristiques Le pneu DUNLOP SP Sport Maxx GT possède un mélange de gomme à base de carbone et issu de la compétition, elle garantit une excellente adhérence sur sol sec et lors des freinages. Afin d'améliorer la stabilité et la résistance à l'usure, il conservera sa forme en toutes circonstances, même à haute vitesse, et s'usera moins vite. Sa pression est également bien répartie de manière homogène et lui octroie un passage de la ligne droite au virage plus graduel. Par rapport au DUNLOP SP Sport Maxx, la version GT augmentera encore les performances en termes de réponse et de ressenti sur la route. Dans les virages également, il repoussera encore plus loin les limites de votre voiture grâce à son emprunte au sol augmentée. Points forts Excellente adhérence sur sol sec. Résistance à l'usure. Stabilité dans les courbes. Réponse et ressenti sur la route. Emprunte au sol augmentée.. Excellente adhérence sur sol sec. Résistance à l'usure. Stabilité dans les courbes.


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