JT Sprockets Pignon Avant en Acier 14T JTF1401.14

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Jt Sprockets Pignon Avant 520 Jtf1401.14 Steel. Améliorez la transmission de votre VTT avec le pignon avant en acier JT Sprockets 520 JTF1401.14. En tant que premier fabricant mondial de pignons de rechange, JT offre une qualité et des performances inégalées. Conçu avec précision à partir d´acier japonais C45 à haute teneur en carbone de première qualité et d´un alliage d´acier chromoly SCM415, ce pignon à 14 dents offre une durabilité et une résistance maximales avec un poids minimal. Profitez d´une accélération plus vive et d´une meilleure maniabilité grâce à un composant conçu pour résister à un couple extrême et à l´usure de la chaîne pendant des milliers de kilomètres. Approuvé par les équipes de course, ce pignon assure un transfert de puissance efficace et une expérience de transmission supérieure. Pignon avant en acier JT SPROCKETS 520 JTF1401.14Élevez les performances et la fiabilité de la transmission de votre VTT avec le pignon avant en acier JT Sprockets 520 JTF1401.14. En tant que fabricant de pignons de rechange numéro un mondial, JT Sprockets offre une combinaison inégalée de qualité, de performance et de valeur, faisant de ce pignon avant le choix ultime pour le remplacement comme pour les améliorations de performance. Que vous vous promeniez sur les sentiers ou sur la piste, assurez-vous que votre puissance est transférée efficacement et de manière fiable du moteur aux roues.Au cœur du JTF1401.14 se trouve un engagement envers une ingénierie et des matériaux supérieurs. Ce n´est pas juste une autre pièce de rechange , c´est un composant de précision conçu pour une durabilité et des performances maximales. Chaque pignon est conçu par ordinateur pour atteindre une résistance ultime avec un poids minimum, garantissant que la transmission de votre véhicule n´est pas alourdie par une masse inutile, ce qui contribue à une accélération plus vive et à une meilleure maniabilité.Le secret de sa durée de vie exceptionnelle réside dans les matériaux haut de gamme sélectionnés par JT. Les pignons avant sont fabriqués à partir d´acier au carbone japonais C45 de première qualité et d´alliage d´acier chromoly SCM415. Cette combinaison spécifique offre l´équilibre parfait entre une surface extérieure dure et résistante à l´usure et un noyau résistant et absorbant les chocs. Le résultat est un pignon qui résiste au couple et aux contraintes immenses d´une conduite agressive tout en résistant à l´usure de la chaîne pendant des milliers de kilomètres de service fiable.JT combine une technologie de pointe avec des matériaux de premier ordre pour produire une gamme de pignons de qualité ultime d´une valeur imbattable. Le processus de fabrication implique un usinage de précision CNC pour garantir un ajustement parfait et un engrenage idéal avec la chaîne, ce qui réduit la friction, le bruit et l´usure prématurée de toute votre transmission. Chaque pignon répond ou dépasse les normes de qualité les plus élevées possibles établies par l´industrie de la moto et du VTT, dépassant souvent les spécifications de l´équipement d´origine. Lorsque vous installez un pignon JT, vous installez un composant de confiance pour les équipes de course et les pilotes du monde entier.Ce modèle spécifique, le JTF1401.14, est un pignon avant à 14 dents conçu pour une chaîne de pas 520, offrant un remplacement direct et de haute qualité pour votre composant d´origine.Modèles compatibles :SUZUKI LT-Z 400 Z 2x4 Quadsport LTD 2012.Choisissez le JT Sprockets JTF1401.14 pour vos besoins de transmission et découvrez la différence que peuvent faire une ingénierie de classe mondiale et des matériaux haut de gamme. Améliorez votre conduite avec la confiance et la longévité que seul le nom leader des pignons peut offrir. tradeinn Motardinn

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JTF1401.14 Pignons à chaîne JTSPROCKETS; 14 Pignons à chaîne, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T

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Fabriqué en alliage d'acier chromoly SCM415 Traité thermiquement et finition à la main pour satisfaire ou dépasser les normes OEM Surpasse tout pignon en acier doux ou surface durcie Pignon en acier 14 dents