JT pignons Jtf430.13 13T Pignon Avant en Acier

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Jt Sprockets Pignon Avant 520 Jtf430.13 Steel. Améliorez votre moto avec le JT Sprockets JTF430.13, un pignon avant en acier 520 de première qualité conçu pour la précision, la résistance et la performance. En tant que leader mondial, JT Sprockets utilise une conception assistée par ordinateur avancée et des matériaux de premier ordre pour créer un composant durable qui améliore la transmission de puissance et la réactivité. Ce pignon est traité thermiquement et grenaillé pour une résistance à l´usure supérieure et une durée de vie prolongée en fatigue, dépassant les normes OEM. Parfait pour le remplacement ou la mise à niveau, il assure une transmission plus souple et une plus grande longévité à votre moto. Découvrez la différence JT avec le JTF430.13. JT SPROCKETS 520 JTF430.13 Pignon d´attaque en acier | Précision, résistance et performanceAméliorez les performances de la transmission de votre moto avec le pignon d´attaque en acier JT Sprockets JTF430.13. En tant que leader mondial des fabricants de pignons de rechange, JT Sprockets offre une combinaison inégalée de technologie, de matériaux de haute qualité et d´ingénierie de précision. Ce pignon d´attaque est le choix idéal pour les motards cherchant à remplacer un composant usé ou à améliorer leur transmission pour une fiabilité et une puissance accrues. Chaque aspect de sa conception et de son processus de fabrication vise à offrir une durabilité et des performances maximales, garantissant que vous tirez le meilleur parti de chaque sortie.Le JTF430.13 est un témoignage d´ingénierie supérieure. Il a été méticuleusement conçu par ordinateur pour obtenir une résistance ultime avec un poids minimum. Cette conception intelligente réduit la masse rotative, contribuant à une accélération plus réactive et à une meilleure maniabilité, tout en conservant l´intégrité structurelle nécessaire pour supporter les forces intenses de la transmission d´une moto. JT combine une technologie de pointe avec des matériaux de premier choix pour produire une gamme de pignons de qualité ultime avec une valeur imbattable. Cela signifie que vous n´achetez pas seulement une pièce de rechange, vous investissez dans un composant qui améliorera votre expérience de conduite et offrira une longévité exceptionnelle.La qualité n´est pas juste un objectif, c´est une norme. Chaque pignon répond ou dépasse les normes de qualité les plus élevées possibles fixées pour l´industrie de la moto, surpassant souvent les spécifications de l´équipement d´origine. Pour atteindre ce niveau d´excellence, ces pignons d´attaque subissent un processus de fabrication rigoureux. Les pignons sont traités thermiquement et sablés pour réduire la tension superficielle du matériau. Ce processus crucial en deux étapes durcit l´acier au niveau parfait pour une résistance maximale à l´usure, puis crée une surface uniforme et détendue qui augmente considérablement la durée de vie en fatigue du pignon. Le résultat est un pignon d´attaque capable de supporter les rigueurs des trajets quotidiens, des sorties sportives du week-end et des conditions exigeantes sur piste sans compromis.Choisissez le JT Sprockets JTF430.13 et ressentez la différence que fait l´ingénierie de précision. Profitez d´un transfert de puissance plus fluide, d´une transmission plus durable et de la tranquillité d´esprit qui découle de l´installation d´un produit de confiance par les mécaniciens et les motards du monde entier.Détails du produit :* Numéro de pièce : JTF430.13* Pas de chaîne : 520* Nombre de dents : 13* Type : Pignon d´attaqueModèles compatibles :SUZUKI GS 250 1980.Pignon d´attaque. tradeinn Motardinn

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JTF430.13 Pignons à chaîne JTSPROCKETS; 13 Pignons à chaîne, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T

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JTSPROCKETS Pignons à chaîne /Côté d'assemblage = avant Cette pièce correspond à celle d'origine en termes de performances. La qualité de la pièce de rechange répond pleinement aux exigences des constructeurs automobiles. pour SUZUKI GSX GSX 250 F Across, pour SUZUKI GSX GSX 250 S Katana Veuillez choisir votre véhicule dans la liste déroulante pour vérifier sa compatibilité avec le produit.