JT Pignons JTF558.13 13T Pignon avant en acier

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Jt Sprockets Pignon Avant 428 Jtf558.13 Steel. Améliorez votre Yamaha YZ 85 LW/SW (2025) avec le pignon de sortie de boîte JT SPROCKETS 428 JTF558.13 en acier. Usiné avec précision par CNC et traité thermiquement pour une durabilité et une résistance à l´usure inégalées, ce pignon améliore la livraison de puissance et la longévité de la transmission. Sa conception autonettoyante protège contre la boue et le gravier, assurant une performance fluide sur tous les terrains. Bénéficiez d´une réponse de l´accélérateur et d´une accélération supérieures avec cette amélioration de premier ordre du leader mondial des fabricants de pignons. Pignon avant en acier JT SPROCKETS JTF558.13 | Durabilité et performances inégaléesAméliorez les performances de votre moto avec le pignon avant en acier JT SPROCKETS 428 JTF558.13, l´amélioration ultime pour le système de transmission de votre moto. En tant que premier fabricant mondial de pignons de rechange, JT Sprockets établit la norme de l´industrie en matière de qualité et de fiabilité. Ce pignon avant est conçu non seulement comme une pièce de rechange, mais aussi comme une amélioration significative de la puissance délivrée par votre moto et de la longévité de la transmission, vous assurant de tirer le meilleur parti de chaque sortie.Fabriqué avec une attention méticuleuse aux détails, le JTF558.13 est un témoignage d´ingénierie supérieure. Chaque pignon avant JT est fabriqué en utilisant une technologie de pointe et un usinage CNC de précision, garantissant un ajustement exact et un engagement parfait de la chaîne. Cette précision élimine la perte de puissance, offrant un transfert de puissance plus fluide et plus efficace du moteur à la roue arrière. Le résultat est une amélioration notable de la réponse de l´accélérateur et de l´accélération, vous donnant l´avantage concurrentiel dont vous avez besoin sur la piste ou les sentiers.La durabilité est au cœur de la philosophie de JT Sprockets. Ce pignon avant en acier subit un processus de traitement thermique spécialisé, créant une surface incroyablement dure et résistante à l´usure tout en conservant un noyau ductile pour absorber les chocs et les contraintes. Cette méthode de production avancée garantit que le pignon peut résister aux forces intenses et aux conditions difficiles de la conduite tout-terrain, offrant une longévité exceptionnelle qui surpasse de loin les alternatives de qualité inférieure. En choisissant le JT JTF558.13, vous investissez dans un composant conçu pour durer, réduisant la fréquence d´entretien et les coûts à long terme.L´une des caractéristiques remarquables de ce pignon avant est sa conception intelligente et autonettoyante. Conçu avec des rainures stratégiquement placées, il élimine activement la boue, la saleté et les gravillons des zones de contact critiques. Cela empêche l´accumulation abrasive qui peut user prématurément votre chaîne et vos pignons. Pour les pilotes qui affrontent fréquemment des terrains difficiles, cette caractéristique est inestimable, assurant des performances constantes et protégeant l´ensemble de votre système de transmission, même dans les conditions les plus boueuses.Spécifications du produit et compatibilité :Le JT SPROCKETS JTF558.13 est parfaitement adapté à une gamme de machines haute performance, offrant une installation directe et sans faille.Modèles compatibles :YAMAHA YZ 85 LW 2025-2025.YAMAHA YZ 85 SW 2025-2025.Pignon de sortie de boîte Conçu par ordinateur pour atteindre une résistance ultime avec un poids minimal.En ce qui concerne la transmission de votre moto, ne vous contentez pas de moins que le meilleur. Le pignon avant en acier JT SPROCKETS JTF558.13 offre une combinaison sans compromis de résistance, de conception légère et de performances durables. Faites confiance à la marque de pignons numéro un mondial pour que votre transmission fonctionne parfaitement et efficacement. Mettez à niveau dès aujourd´hui et ressentez la différence que l´ingénierie de précision apporte. tradeinn Motardinn

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JTF558.13 Pignons à chaîne JTSPROCKETS; 13 Pignons à chaîne, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T

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Traité thermiquement et fini à la main pour répondre ou dépasser les normes OEM Dure plus longtemps que tout pignon en acier doux ou en surface durcie Pignon acier 13 dents Fabriqué en alliage d'acier chromoly SCM415 Type d'ajustement : spécifique au véhicule