EBC Brakes Kit d'Embrayage DRC208

Ebc Embrayage Complet Drc Series Offroad/atv Cork Drc208. Améliorez votre moto tout-terraiTV avec l´embrayage complet EBC DRC Series DRC208. Conçu pour le motocross, l´enduro et le trail, ce système complet améliore les performances, la durabilité et le contrôle. Doté de garnitures en liège imprégnées d´alliage et anti-gonflement pour une prise en main exceptionnellement douce et une modulation précise, il élimine les engagées saccadées courantes dans les embrayages en papier. Le kit comprend des plateaux de friction, des ressorts HD pour un engagement accru et des plateaux séparateurs en acier pour des performances constantes et une contamination réduite de l´huile. Des porteurs innovants en aluminium sertis empêchent le "mordillement" du panier d´embrayage, protégeant votre ensemble et prolongeant sa durée de vie. Découvrez une sensation d´embrayage supérieure et une fiabilité sans faille avec l´EBC DRC208. Embrayage complet EBC DRC Series Offroad/ATV Cork DRC208Libérez tout le potentiel de votre machine tout-terrain avec l´embrayage complet EBC DRC Series Offroad/ATV Cork DRC208. Conçu pour les conditions exigeantes du motocross, de l´enduro et du trail, ce système d´embrayage complet est la mise à niveau ultime pour les pilotes à la recherche de performances supérieures, d´une durabilité inébranlable et d´un contrôle précis. Le DRC208 est méticuleusement conçu pour remplacer votre embrayage OEM par une solution qui offre une amélioration significative en termes de ressenti et de longévité.Au cœur de ce kit d´embrayage DRC Series se trouvent les garnitures à base de liège renforcé et anti-gonflement, imprégnées d´alliage. Cette conception avancée assure un engagement d´embrayage exceptionnellement doux, permettant une modulation et un retour d´information précis. Contrairement aux embrayages en papier qui ont tendance à hoqueter ou à être brusques, la série DRC offre une sensation prévisible et linéaire, vous donnant la confiance nécessaire pour naviguer sur des terrains techniques et sortir des virages avec un contrôle parfait. Ce système est un ensemble moteur complet, intégrant des disques de friction, des ressorts HD et des disques séparateurs en acier dans une unité cohérente qui fonctionne en parfaite harmonie. Cela évite l´usure prématurée des disques d´entraînement, empêche votre huile de se salir et élimine la perte de hauteur de pile au fil du temps, garantissant des performances constantes, sortie après sortie.Pour supporter les forces extrêmes d´une utilisation tout-terrain agressive, le système est renforcé par des ressorts d´embrayage renforcés jusqu´à 10-15% supérieurs. Cela assure un engagement plus fort et plus positif et empêche complètement le patinage de l´embrayage lors d´accélérations fortes, de montées raides ou de situations de forte charge. De plus, l´embrayage est construit avec des porte-bagues en aluminium innovants. Cette construction unique répartit efficacement la charge sur le panier d´embrayage, empêchant de manière critique le problème courant et dommageable du dogging du panier d´embrayage. En protégeant votre panier, le kit EBC DRC208 prolonge la durée de vie de l´ensemble de votre embrayage, en faisant un investissement judicieux et fiable pour tout pilote sérieux.Attributs :* Catégorie : Moteur* Sous-catégorie : Système d´embrayage* Type : EmbrayagesSpécifications Techniques :* Code produit : DRC208* Série : DRC (Dirt Racer Clutch)* Matériau de garniture : Liège renforcé et anti-gonflement, imprégné d´alliage* Ressorts : Jusqu´à 10-15% supérieurs, renforcés* Caractéristique de conception : Porte-bagues en aluminium sertis pour empêcher le dogging du panier* Fonction : Assure une modulation douce et empêche le hoquet de l´embrayageModèles compatibles :HONDA CRF 250 R 2008-2009.HONDA CRF 250 RX 2019-2021.HONDA CRF 250 X 2004-2018.HONDA CRF 250 XRL 2015-2016.RED MOTO CRF 250 RX Enduro 2019-2020. tradeinn Motardinn

DRC208 Kit d'Embrayage EBC Brakes Kit d'Embrayage, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T