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Contenu de l'emballage : 1 pompe à pression, 1 outil de purge et de recharge de liquide de refroidissement sous vide, 1 adaptateur de radiateur universel, 1 thermomètre à sonde, 1 clé adaptateur, 2 connecteurs, 3 adaptateurs de test de bouchon, 17 adaptateurs de radiateur, joints d'admission d'air UE et US, joints toriques et tuyaux 23 adaptateurs pour une large compatibilité : équipé de 23 adaptateurs de radiateur différents, ce kit est compatible avec une vaste gamme de marques et de modèles de véhicules tels que VW, BMW, Audi, Opel, Mercedes-Benz, Ford, Fiat, Nissan, Peugeot, Toyota, Mazda et bien plus encore Détection de fuite polyvalente : ce kit est conçu pour identifier avec précision les fuites dans les composants critiques, y compris les réservoirs collecteurs, les réservoirs d'expansion, les joints de culasse, les noyaux de radiateur, les matrices de chauffage, les pompes à eau et les tuyaux Outil de recharge de liquide de refroidissement efficace : la jauge varie de -30 à 0 inHg (-76 à 0 cmHg). Connectez l'outil de remplissage sous vide du liquide de refroidissement automobile à la pompe à vide ; cela va évacuer l'air et créer un vide, aspirant ainsi le liquide de refroidissement dans le système de refroidissement Test de pression du radiateur : le testeur de pompe manuelle dispose d'une plage de pression de 0 à 35 psi (0 à 2,5 bar) avec un système de déconnexion rapide. En pressurisant le réservoir d'eau, vous pouvez facilement vérifier l'intégrité du joint. Si le pointeur tombe, il indique une fuite dans le système, permettant un dépannage rapide et simple. Thermomètre en acier inoxydable (0-200 ℃ / -3 00000000001 à 400 °F) pour mesurer la température du liquide de refroidissement