Valeo Récepteur d'Embrayage 874759

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Description

La gamme d’embrayage Valeo propose une solution de qualité OEM pour les systèmes d’embrayage hydraulique des véhicules, avec des performances et une durabilité adaptées à l’ensemble des constructeurs automobiles. Le récepteur d’embrayage et le cylindre récepteur offrent une liaison fiable entre le système hydraulique et l’embrayage, avec des avancées telles qu’un faible effort de pédale et un montage rapide grâce à des connecteurs rapides.

Caractéristiques

  • Haute durée de vie
  • Haute résistance thermique
  • Efficacité élevée et faible hystérésis
  • Réglage automatique intégré pour compenser l’usure
  • Montage rapide et fiable grâce aux connecteurs rapides
  • Design compact et possible intégration du limiteur de couple maximal (PTL)

Cylindre de libération (CRC)

Le cylindre de libération de l’embrayage (CRC) Valeo assure une qualité OEM pour une durée de vie et des performances élevées. Dans les systèmes entièrement hydrauliques, la liaison entre le circuit hydraulique et l’embrayage se réalise via une fourchette d’embrayage et un roulement de libération, avec peu d’effort de pédale et une excellente durabilité.

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La gamme d’embrayage Valeo propose une solution de qualité OEM pour les systèmes d’embrayage hydraulique des véhicules, avec des performances et une durabilité adaptées à l’ensemble des constructeurs automobiles. Le récepteur d’embrayage et le cylindre récepteur offrent une liaison fiable entre le système hydraulique et l’embrayage, avec des avancées telles qu’un faible effort de pédale et un montage rapide grâce à des connecteurs rapides.

Caractéristiques

  • Haute durée de vie
  • Haute résistance thermique
  • Efficacité élevée et faible hystérésis
  • Réglage automatique intégré pour compenser l’usure
  • Montage rapide et fiable grâce aux connecteurs rapides
  • Design compact et possible intégration du limiteur de couple maximal (PTL)

Cylindre de libération (CRC)

Le cylindre de libération de l’embrayage (CRC) Valeo assure une qualité OEM pour une durée de vie et des performances élevées. Dans les systèmes entièrement hydrauliques, la liaison entre le circuit hydraulique et l’embrayage se réalise via une fourchette d’embrayage et un roulement de libération, avec peu d’effort de pédale et une excellente durabilité.


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