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Dispositif de débrayage central (CSC) signé Valeo, conçu comme cylindre hydraulique central avec roulement de libération intégré. Il remplace le levier et le roulement de libération conventionnels, et offre une conduite avec un faible effort de pédale. Le CSC est une pièce d’origine, associée à une grande disponibilité et à une fabrication européenne, et est largement déployé dans l’industrie automobile. Utilisé en équipement d’origine dans de nombreux véhicules européens, ce système améliore l’efficacité du fonctionnement hydraulique du mécanisme d’embrayage tout en offrant une conception compacte et durable.
Caractéristiques clés
- Cylindre hydraulique central (CSC) avec roulement intégré
- Pas de levier ni de roulement libération séparé nécessaire
- Contact direct avec le ressort à disque du mécanisme
- Connecteurs rapides pour montage rapide et fiable
- Qualité OEM et durabilité, fabrication européenne
Confort et montage
Conduite facile avec faible effort de pédale. Présentation et performance issues de l’expertise Valeo, filière hydraulique reconnue et partenaire OEM dans l’industrie.
Historique des prix
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Prix mis à jour pour la dernière fois le :